Örömteli aztózás élményei!!!!!!!!!!
Szöveges ítélet
Én nem foglalkozom azzal hogy más mit mond, hogy némelyek szerint "franciát soha". Ugye az enyémet használtan vettem, kevés km-el, nagyon megkímélten és gyönyörű abszolút gyári állapotban!!! Az eltelt bő 1.5 év alatt 22ezret mentem vele, és a lehető legkomolyabban mondom hogy a legnagyobb megelégedésemre szolgált rá!!!!!!!! Kifejezetten örülök neki, imádok beleülni, és vezetni!!!!!! Szerintem ha az ember vesz magának egy autót az tetszen is neki, mert ugye minduntalan azt látja kívülről, és abba ül bele. Mai viszonylatban mérve is az egyik legszebb kisautó, (sokak szerint a legszebb), tetszik pl: az új 207-es is, de amikor egymás mellet állva nézegettem őket, nekem valahogy mégis a 206-os tetszett jobban, az egyszerű-klasszikus a divatból soha ki nem menő íveivel-vonalaival, no meg a gyönyörű visszapillantóival! Szóval kinézetre szerintem olyan magának való, és utánozhatatlan! Tervezői-Mérnöki Remekmű!!!!!!!!!! Gratula nekik!!! Belülről szintén szép és jó, mert időtálló jó minőségűek az anyagok, igényes gyönyörű kényelmes plüss ülések és ajtókárpitok, szép műszerfal mindent mutazó multikijelzővel. Az ajtók belsőborítása pont úgy van kiképezve hogy a széttárt térdem kényelmesen elfér, látszik hogy hozzáértő mérnök tervezte, úgy mint az egész autót!!!!!!!! A kocsi méretéhez megfelelő méretű szintén igényes kialakítású csomagtér. Pazar jó az 1.4-es 89lovas benzinmotorja, a 3250-es, tehát alacsony fordulaton leadott 133Nm-tolóerővel! Nem kell nagyon pörgetni, és nem kell állandóan visszakapcsolgatni előzéskor, a fogyasztása pedig nagyon kevés, szintén dícséretes! A váltót nagyon hamar megszoktam, és bár tényleg kicsit hosszú úton jár, jól teszi a dolgát, az ég világon semmi bajom vele. A kezelése nyilván nem olyan mint egy wolskvagen golf gti-váltóé, dehát az a kocsi 9millióba kerül! A kuplung úgy ahogy van prima. A fékek tökéletesek, nem zörögnek, nem nyikorognak, nagyon jól fognak és nem kopnak hamar. A futomű működése nagyon élvezetessé és kényelmessé teszi az utazást. jól tartja az autót, semmi bajom vele. Fűtés-klíma tökéletes, ügyes a középső box oldalán lévő szellőzőrács! Tartósnak tűnik a fényezés is. Az első ablakemelő teljesen autómatán is működik! Nagyon jó a kormányról vezérelhető gyári audiórendszer a 6 hangszóróval. Menet közben nincs váltóhang, futóműhang, semmilyen rendellenes hang nics! Szóval imádom ezt akocsit a családommal eggyütt, és nagyon meg vagyok-vagyunk vele elégedve!!!!!!!!!! Meghálálja a jó gazdát! És még egy fontos megjegyzés: az autónak is lelke van, ne feledjük! Ajánlom bárkinek, csak nagyon meg kell nézni, mit és kitől vesz meg az ember!!!!!!!!!!!
Hibalista
- Csak az aksit, és olajat cseréltem benne a vételkor, semmi nem romlott el, abszolút kifogástalan a kocsi!!!!!!!!!!!!
Ide hordtam szervizbe
Ide nincs mit írni!
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 42000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 22000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | suzuki 1.3glx 1996-os | Következő autója? | Ez az autóm, ezután is ez lessz!!!!!!!!!! |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan