RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kikvillám

Szöveges ítélet

2006 szeptemberében vettem a kis kék harcost,egy hónapos jogsival:)Igazi első saját kocsi!A maga 75pónilovával,a 4ütemű waresz után igencsak lenyűgözött!A felszereltsége hiányos,de nem vészes!Az ABS-t és Klímát néha hiányolom!Egy évig gondmentesen ment az autó!Utána egyszerre ment tönkre benne minden,és ez mai napig tart!Kezdte a 4.befecskendező szelep!Szalonár:32.000ft!Bontott+beszerelés:6000ft:)!Utána a sor folytatódott az igencsak nagy értékű /300ft-os/gyorscsatlakozók zárlatosodásával ami miatt előszeretettel tiltott a fedélzeti számítógép!Ezek után a gyujtáskapcsolóm adta meg magát,ezzel egyidőben eldurrant a bal hátsó fékmunkahenger,majd nem sokkal később az öninddító...Autópályás vitézkedésem után elrendeztem a féltengelyek sorsát is...A futóműnek mikor mi baja:)Most épp a kutyacsontok kopognak!Menet teljesítményével elégedett vagyok,ha egyedül megyek vele!3-4embernél már vérszegény a kicsike!Kényelme nekem nagyon jó!Nincs agyon glancolva,de nem is fapados!Bár az a szervónak nevezett csúfság ebben a tipusban kis tempónál kifejezetten nem dolgozik...A fékek jók és határozottak!egyenlőre marad az autó,bár az tény,hogy nem a rongy magyar utakra van kitalálva ez a futómű...Viszont a motort nem lehet kiütni,pedig tőlem aztán nem kap sok kíméletet!

Hibalista

- 4.befecskendező szelep!Öndindító,zárlatos csatlakozókbol adódó letiltás,folyamatos futóműhiba,gyujtáskapcsoló,bal oldali féltengely!

Ide hordtam szervizbe

Magánszerelőhöz horom!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2000
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	78200
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Wartburg 1.3	Következő autója?	Biztos,hogy Japán autó!
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.9/10)

Peugeot 206 1998 (2005)

További ítéletek (506 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.