RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szeretlek is, meg nem is....

Szöveges ítélet

Kispolszkimat cseréltem egy metálbarna 205 GT-re. Nem indult felhőtlenül a kapcsolat, a pontatlan üzemanyagszint-mutató miatt többször kiautóztam belőle a benzint. Már vásárláskor rossz volt a kormánykapcsoló, tehát nem volt rajta reflektor, és bár nem vagyok gyors vezető, mégis keresztbe álltam vele, mert a hátsó fékek engedték az olajat a betétekre. Ezután a lámpa búrája esett le, amit persze csak kompletten lehet vásárolni. A legdurvább a vezérműtengely lekopása volt, amit javítani sem akartak, mivel az alkatrész több lett volna, mint a kocsi értéke. Egy segítőkész szerelő azt is mondta., ha otthagyom, ingyen elbontja az autót. Végül - hála a rallyesoknak - 1 hónap alatt spéci technológiával megjavították a gépet. Utána még egy évig hajtottam, de a motor jobb lett mint új korában. Ezután még voltak apróságok: önindító halt meg, a meghirdetés napján elszakadt a kilóméter spirál, valamint aznap kifogyott a benzin a spirál miatt.
Ezek ellenére szerettem a kis gépet, jó érzés volt autózni vele, csak nem szerettem gyakori szervízlátogatásokat. A fogyasztásával sem tudtam megbékülni, óvatos pedálkezeléssel is 10l körül evett.
2 év alatt sem sikerült megoldani egy problémát: a kuplung-bowden bekötésénél levő csavart rendszeresen eltörte, ettől kőkemény lett a kuplung.

Hibalista

- Vezérműtengely, szelephimbák
- Önindító
- bajuszkapcsoló
- fékhengerek eresztették az olajat
- Lámpa üvege leesett
- Kilóméteróra-spirál szakadás
- kuplung

Ide hordtam szervizbe

Öreg autót oda viszed ahol elvállalják

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	1983
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	150000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	15000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	Polski Fiat 126p 650E	Következő autója?	Suzuki Swift 1,3Gls
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.7/10)

Peugeot 205 1983

További ítéletek (108 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.