RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A tetőtlen szabadság

Szöveges ítélet

Életem első cabriója. Nagyon szerethető a tető nélküli autózás ebben a már már kultikus Peugeotban. A több mint húsz év nem hagyott nyomot rajta. Minden úgy működik benne, ahogyan kell. Kényelmesek a félbőr űlések akár többszáz km-en kersztűl is. A futóműve sportos, a magyar utakhoz képest elég kemény /GTI futómű/, igaz 195/50 15" kerekeken járok. Gazdag információt nyújt a műszerfal. Természetesen sárga fényszóróégőkkel és Cibie kiegészítővel használom, mivel francia. Imádom.

Hibalista

- JE fék mh, csomagtér ajtó teleszkóp. A vászontető a koránál fogva cserére szorult.

Ide hordtam szervizbe

Magam szerelem

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1991
Kényelem	(10)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	135
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	5780
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	205,405,505,J5,Partner, stb	Következő autója?	406 coupe
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.8/10)

Peugeot 205 1983

További ítéletek (108 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.