RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A kispözsó

Szöveges ítélet

Kicsit vegyes a kép, de err?l nem az autó tehet. Ez volt ugyanis a visszaállított km-óra esete. Az órában 130 ezer van, a motorban meg a többszöröse. Az ilyen autót a tavaszi melegben adják el, és mire jön a tél, már eltelt fél-háromnegyed év. Szóval a hideg téli napokon már nem indult a motor, kijárt volna neki egy generál.
Na, de ez min?sítse a kedves neppert, meg a hiszékeny vev?t.
Az autó ugyanis jól vizsgázott. El?l hagyományos francia kényelem fogadja a sof?rt, hátul is kényelmes egy darabig, de azért néhány óra múlva már igencsak helyezgették (volna) a lábaikat a delikvensek. A csomagtartó minike, de végülis kisautóról beszélünk. Lenyitva a hátsó ülést viszont hatalmasat lehet cuccolni vele. Hogy b?vítsük a lehet?ségeket, még vonóhorgot is kapott.
Tekintsünk el a nagymínuszos reggelek indítási kudarcától, és akkor a motor is kit?n? osztályzatot kap. Egyszer talán 140-ig is felkergettem, de f?leg 90-110 között használtam. A motor 60 lovas, egyáltalán nincs meghajtva. A kis kocsiban ez kényelmes autózást jelent, még el?zni is jó, ha indokolt, de versenyzésr?l szó sem lehet. A fogyasztása pontosan 5 liter volt, ebb?l kibillenteni csak utánfutóval lehetett, akkor 6 litert evett. Ez az étvágytalanság bizony jólesik az embernek tankoláskor.
Megbízható, emberbarát autó. Hibát alig produkált, rozsda sehol, pedig benne volt a korban (10 éves volt), a lestrapált motor is szó nélkül tette a dolgát, még az eladás után is évekig láttam.

Hibalista

- féltengelycsukló - felújítás 12000 Ft
- kuplungbowden
- kuplungcsere
- f?fékhenger csere
- hátsó ajtózár csere
- Egy szép napon az adagoló elektromos szelepéhez vezet? kábel leesett, ett?l nem indult - elvontattuk a szervízbe, ahol a szerel? nagy derültség mellett ünnepélyesen visszadugta

Ide hordtam szervizbe

Gábor-szervíz Kiskunhalas

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

nem volt

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1985
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	130000
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	55000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Lada kombi	Következő autója?	Peugeot 305
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Peugeot 205 1983

További ítéletek (108 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.