RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A 0. beteg, és vadbarom méregzsák a köbön

Szöveges ítélet

Első autóként úgy éreztem, hogy egy nagyon szimpatikus, szelid kis golyóval ismerkedek meg, ám kellemesen tévedtem. Már a vezetése is élvezetté vált, mert kapott egy jó kis dobot+szűrőt+kis adalékanyagot (SPURIT!) és megy mint a barom. Mivel kicsi a termete könnyen lehet szivatni a nagy hodályokat, mert én ott is elférek, ahol ők nem :)
Ami nagyonnagy gáz a szériában, hogy az elején lomha, de ha a eléri azt a 4-5 ezres fordulatot, akkor hasít ezerrel (Négyesbe csak 100 után váltok)...és megy...és megy...és megy!

Ha beletanul az ember egy nagyon jó erőgépet kap a maga szerény 60lovával. Nem csak simán kell vezetni, hanem lendületesen, tempósan, szlalomozgatni kell...mert ha megszokta, szinte Ő húzza be a gázpedált!

És lelke van!!! Egy szép szó felér egy "-1l"-es fogyasztással, és 10-15 kölcsön lóerővel!

Viszont kinőttem, ezért szeretnék beújítani egy GSi-t :) (Amit még 2-esig tudok követni ,ami pedig jó egy 88-as "bevásárlókocsitól"!)
Mindenképp jó vétel!

Hibalista

- Állandó gondom van például a trapéz-szilentekkel, ami körülbelül egy 900 Ft-os tétel darabonként. Ami gáz, az éppen az elektronika! Egy (mondjuk nem túl dilettáns) javításnál ki is gyulladtam a Ferihegyi gyorsforgalmi felüljáróján!! Sőt egyik osztálytársam totál ki is égett egy zárlat után!
-
- Ja és azt se hagyjuk ki, hogy szinte lehetetlen eredeti alkatrészt szerezni hozzá!

Ide hordtam szervizbe

Nem hordom szerelőhöz, inkább beletanulok...több, kevesebb sikerrel...:)

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1988
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	262000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	7800
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	BKV	Következő autója?	Opel Astra 2.0 GSi 16V vagy T-GSi 16V
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.6/10)

Peugeot 205 1983

További ítéletek (108 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.