RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

1.6 Gti poraiból feltámasztott főnix

Szöveges ítélet

Csak annyit mondok, hogy 100e forint alatt vettem, de így is terveztem, egy totális felújítást kapott, amit tudtam megcsináltam.

Mára pár hiba maradt amik az eddig még nem cserélt kopó alkatrészekből maradtak vissza. Az autó így sincs misi, és megy mint a mérgezett egér.

Imádni való, sajnos sokan fognak ki széthajtott példányokat amiket nem gondoztak.
Egy japán autó is tud olyan szar lenni mint 1 francia, ha nem törődnek vele és az alkatrész árak...

A hátsó híd gondozás nélkül persze h tönkre megy és lássuk be főleg régebben mi magyarok nem arról voltunk híresek h betartottuk a szervízkönyben leírtakat, tisztelet a kivételnek.

A magyar utak miatt várható h a futómű kopik, de melyik nem.

Kényelme, mivel keményített felfüggesztésű, nem hasonlítható egy átlagos autóhoz, de nincs panasz rá, csak a bp-i úthibákat lehet érezni, de ezt és az 5000 felett ordító mocit csak.

Annyit mondok, nem hiába adtak el annyi 205-öt annó(jóval 5 misi felett)

A GTi-t pedig nagyon jó autónak tartották az akkori újságok, szaklapok! Igazi Hot Hatch!!!

Persze tény hogy az idő vasfoga már megkezde, kisebb nagyobb arányban és hogy a franciák szerettek/szeretnek érdekes megoldásokat alkalmazni, de még így is egyszerű mint egy pofon a gép.

205 vételt 1988-tól ajánlok több szempontból is de akit érdekel úgyis utána jár!

Hibalista

- Legőkar, légtömegmérő, hátsó híd, és a kopó alkatrészek amik egy 22 éves autón tönkre mehetnek

Ide hordtam szervizbe

Saját magam

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1986
Kényelem	(7)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	275000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Felicia 1.9 D	Következő autója?	Vmi Peugeot 4-es számoktól felfelé
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.6/10)

Peugeot 205 1983

További ítéletek (108 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.