Praktikus, ámde unalmas
Szöveges ítélet
El?ször is megvenni öröm volt mert az Opel elég komoly flotta kedvezményt ad minden különösebb könyörgés nélkül. 6,5M helyett 5,7M-ért így ingyen volt a b?r ülés, az ülés f?tés/téli csomag, meg a tet?ablak. Igaz azt nem tudták hogy a b?r ülésnél nincs könyöktámasz mivel az sportülés is egyben, de mentségükre legyen mondva nem sokat adtak el. Viszont az ülés az állítható ?l?lap hossz miatt hosszú úton is nagyon kényelmes. Ez nem az els? hétülésesem és ültem már másokéban is így tudom, hogy még a hátsó ülések helykínálata is elfogadható, f?képp az autó méreteit tekintve.
A kocsi egyébként, mint német társai, unalmas, kívülr?l és belülr?l is. Szerencsére a meghibásodásokat tekintve is az mivel a 30000km-kénti szervízen kívül egyszer kellet soron kívül bevinnem (a gyújtás kapcsoló miatt). Az el?z?ekben Renaultom volt 2szer, a nejemnek van is, úgyhogy van némi tapasztalatom az ilyen téren "izgalmas" autókról. Menni pont úgy megy ahogy egy ekkora 1,8-as autótól elvárható: nem olyan rossz egy 7 ülésest?l, de nem is egy Ferrari, ha kell lehet vele 190-et menni órákon át minden gond nélkül, de nem ez az utazósebessége. A tempomatja eddig a legjobb fajta amit ismerek ez a 4. ilyen autóm, de nem szabad eleve megrendelni bele, mivel drágán adják, pedig a motor elektronika tudja, úgyhogy utólag az eredeti ár töredékéért beszerelik (17000,- a 90000,- helyett).
Ha kijön az új Zafira akkor valószínüleg ugyanilyet veszek vagy egy Signumot, mert úgy látom az Opel is szeretne ezen a bevarrt fenek? dizájnon változtatni. Ezt írtam, de aztán kijött az új ami nem néz ki olyan jól és közel sem olyan jól felszerelt, hanem mindent úgy kell belerendelni. Úgyhogy más lesz helyette. Kb. 50%-ot vesztett az értékéb?l.
Hibalista
- Hátsó fékbetét zenélt, garanciában cserélték
- A gyári ablaktörl? gyatra, Valeo-ra cseréltem 7000,-
- Gyújtáskapcsoló beszorult, trélerezni kellet 10000,-, az új 3 nap alatt volt meg mert a gyárból hozatták, hogy ne kelljen másik kulcsot használni, mert egyébként lett volna azonnal raktárról. 19000,-,
- Els? hátsó fékbetét kibírta 60000 km-ig! 35000,-
- Els? futóm? jobb o. gömbfej és kormányösszeköt? (magyar utak) 90000 km-nél 10-10000,-
Ide hordtam szervizbe
Opel Maxabo Hüvösvölgyi út (nagyon korrekt)
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Opel Maxabo Bécsi út (nagyobb szervíz így kicsit személytelenebb)
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 122000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Laguna | Következő autója? | Volvo XC 90 |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan