"Hogy szopol? Ne fogazz!!!"
Szöveges ítélet
Kényelmes, tágas, praktikus családi autó, kissé konzervatív, de épp ezért nagyon szerethető a 40 éves, kiégett apukáknak, és lelkes feleségeiknek, akik fostalicska trabantok és kispolákok hátsó ülésein kuporogtak serdülő korukig, vagy míg a szüleik el nem váltak belátva, hogy nincs értelme az egész nyomorult életüknek.
Felnőttként persze az elveszett illúziókat kergetve nálunk is megjelent a szokásos kispolgári kényszer, hogy "kell 1 nagyobb kocsi", s onnan elindult a lavina... felültünk a szokásos "hozoknekednémetből" c. szopórollerre.
A kocsi szépnek tűnik, de mint kiderült, sokat állt, 15 éves, kicsit meg van húzva oldalt, fekete, kevés futott km, hihetőre szerkesztett szervízkönyv, élő, létező, lélegző kereszténydemokrata képviselő (első és egyetlen) gazda, de ennek ellenére havi egy köröm biztos van vele a szerelőnél. Most pl. a motorvezérlő fosta össze magát spontán. Mindegy, hogy van-e benne slusszkulcs, vagy sem, őméltósága csak világít, mint a karácsonyfa...hiába, a zárlat makacs dolog.
560-e Ft volt a vételár, de átírással, rendszámmal, hazahozatallal, javításokkal most tartok 1,2 millánál 8 hónap alatt.
Pozitívumai: teherbíró, stabil, jó az úttartása, kényelmes, tágas, szereti a hosszabb utakat. Sok bontott alkatrész van hozzá, könnyű szétkapni, áttekinthető-visszafogott belső tér. Alapesetben 5 gyerek+2 felnőtt befér, de a gitáros gyerek a buszmegállóban marad. A kölkök szeretik, bár nekik mindegy, milyen ülésbe kenik a kakaós csigát. Most kb. már nekem is.
Negatívumai: elektronikus időzített bombák sora (pl.: ajtóban lévő kábelek törése), zabálja az olajat (bár így mindig kerül bele friss), random rozsdásodik.
Mazochista vagyok, szeretem.
Hibalista
- ablaktörlő motor szorult + söntés ellenállás, bontva 25.000 a kettő + munkadíj - hátsó fékbetét csere (textar) 6900+munkadíj - első fékbetét (febi) tárcsával (textar) együtt csere 28.700+munkadíj - lengőkar szilent 9000+munkadíj - vezérlés (vízpumpával, görgőkkel) contitech 24760 Ft+munkadíj - benzinszűrő 2100+munkadíj - hosszbordás szíj 2700 (Gates)+munkadíj - szelepfedél tömítés 2300+munkadíj - légszűrő (Filtron)1900 (sk csere) - motorolaj 5000/alkalom (sk csere) - pollenszűrő (Filtron) 2000 (sk csere) - izzók (Osram) 1400 - nyári gumi - Laufenn 45.200+szerelés 5080 - lengéscsillapító hátsó pár sachs 20.353Ft +szerelés - nkg gyertya 9000 Ft (sk) - első lengéscsillapító szett 21.500 (az meisterteile)+szerelés - ablaktörlő gumi 2580 - abs jeladó+kerékcsapágy 12000 okosba - katalizátor csere univerzálisra 38000+szerelés - motorvezérlő hiba 28000 anyagköltség+kulcsok programozása, szerelés, vontatás...
Ide hordtam szervizbe
Csakis a Józsi!
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 180000 |
| Megbízhatóság | (4) | Vezetett km | 13000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | Felicia | Következő autója? | bringa |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan