RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

német bőrbe bújtatott japán

Szöveges ítélet

A cím kissé magyarázatra szorul: Isuzu motorral és Toyota automata váltóval szerelt Opel...érdekes, de mindenki dicséri!

Hosszas keresgélés utaán választottam ezt a típust. Egyetlen lényeges szempont volt, hogy a 2m hosszú botzsák beférjen az anyósülés mögé, az ülés előrehúzása nélkül. A kategóriában ebbe az egybe fért el rendesen. Az autó kényelmes, mivel porckorongsérvem van, így tudom értékelni, hogy nem nyomorékként szállok ki belőle több 100 km megtétele után sem.
Az autó megbízható, de egy jó tanács: CSAK MÁRKASZERVÍZBE NE!!! A kálvária az olajcserével indult...sikerült 70,000 Ft-ból megoldania a kollégáknak, kis túlzással kicserélték a kicserélhetetlent is. Egyszóval átkalapáltak.... Aztán jött az automata váltó olaj cseréje, amit a szervízkönyv 60,000km után ír. 5 márkaszervízzel beszéltem, válaszukra kérdésemre: "Mikor kell cserélni a váltóolajat?":
1. szakszervíz: egyátalán nem kell (szervízkönyv 60,000 km után)
2. szakszervíz: kell 90,000 km után
3. szakszervíz: kell 80,000 km után, de nem vállaljuk (szakszeríz!!!)
4.szakszervíz:nem kell
5. szakszervíz: kell, 60,000 km után, vállaljuk, hurrá...bár ne vállalták volna...

elvittem a kocsit reggel 7-re, közölték: a kolléga, aki ért hozzá beteg, de megcsináljuk...2 óra cd-n keresgélés után sikerült megcsinálniuk, mialatt rendesen leizzadtam, kételyek között leperkáltam az árát 28,000,- ( ez korrekt) és elindultam, már ekkor feltünt, hogy a motor magasabb alapfordulaton járt, és rángatott a váltásoknál...felhívtam őket, vigyem be reggel 7-re, a kolléga megint nem volt, már ott sem hagytam a kocsit. Beszéltem a "hozzáértő" kollégával, aki elmondta, hogy biztosan nem hibáztak, hiszen csak olajat cseréltek...és nem is szokták elvállalni, mert ritka típus...

2009.05.12.
Érdekes tapasztalat: a váltó rendbejött,egyes vélemények szerint a friss olaj átmosta a vezérlést...kb. 5 szakműhelyben jártam a váltóval, ahol a "semmi baja"-tól a 800,000-es számláig mindent hallottam. Szoval nem egyszerű. A legszebb az AUTÓ RÓMAI-nál történt, ahol a kolléga anélkül, hogy beleült volna az autóba közölte, hogy már ne is menjek vele sehová, az vezerléscsere lesz, és lamella felujítás 800000ért...szóval ide sem érdemes menni. Végül megtaláltam a tuti szakit, beleült, meghajtotta, mentünk vele, megvizsgálta, és elmondta, hogy ez ilyen, ha baja van max 350,000 megcsinálják...

Egyszóval a kocsi szenzációs, jól megy, jól fogyaszt, csak SZAKSZERVÍZBE NE!!!...mert nem értenek hozzá, gondolom csak 1,4-es Astrával találkoznak...

Hibalista

- Egynlőre semmi, de az automata váltó a váltó olaj csere óta rakoncátrankodik. Javaslat, csak szakértő kifejezetten automata szervízbe vigyétek ez a típust. Az opel márkaszervizek nem értenek hozzá.

Ide hordtam szervizbe

OPEL Puchele

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

OPEL M3

Értékelése: 3

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	2005
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	99000
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	5000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	E 290	Következő autója?	még nem tudom
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.2/10)

Opel Vectra 2002 (2005)

További ítéletek (184 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.