Moby Dick az IKEÁhoz
Szöveges ítélet
Céges autóként korábbi autóm is Opel Vectra volt (a cég előírásai miatt), de az még a benzines 1.8i modell. Nekem sokkal jobban tetszett a korábbi külső design, nem beszélve a az új széria belsejéről ami inkább hasonlít egy vizi szörny kizárólag vonalzóval rajzolt gyomrához, semmit egy igényes autó belsőhöz...
Sok problémát okozott a folytonosan az el-elromló turbó (mindig autópályán és gyakran külföldön) - meglepetésemre egy motor újraindítás mindig segített neki ideiglenesen - lehet az OPEL is Windowst futtat??? A reggeli nehézkes és vontatott beindulások is sűrűn előfordultak - aminek az okát a szervíz a mai napig nem találta meg...
Gyorsulása a csigáé, kinézete a Moby Dické... szóval nem egy menős felvágós járgány... de nem is errre lett tervezve, hanem kategóriájában a legtöbb tároló hellyel rendelkező cipekedő munkásautónak - butikosok, kkv. árubeszerzők, költözkődők, új lakást IKEÁból berendezők álmának...
Hibalista
- Turbó, fék, reggeli indítási hibák
Ide hordtam szervizbe
OPEL
Értékelése: 2
Képek az autómról
Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2004 |
Kényelem | (3) | Használati időtartam | 3 év |
Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 30000 |
Megbízhatóság | (2) | Vezetett km | 80000 |
Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 8 l |
Előző autója? | Vectra 1.8i | Következő autója? | Subaru Forester |
Ennyire szerette | (2) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (3.3/10) |
