RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kedves útitárs

Szöveges ítélet

El?tte B Vectrám volt, a C Veci, annál lényegesen jobb, kényelmesebb, tágasabb, elegánsabb.
Én csak jó tulajdonságokat tapasztaltam. Bár igaz, kimélem is. Max. 120 km/h!!! Fogyasztása autópályán 7,2 l/100 km automata klímával. Városban cca. 10 körül fogyaszt.
Az 1.6-os benzinmotor talán kicsi ebbe a kocsiba, pláne teljes terheléssel és emelked?n.
Amikor legel?ször megláttam, esetlennek t?nt a formája, és inkább más kocsik tetszettek. Kés?bb, már a többiek formája t?nt esetlennek, s már csak a C Veki tetszett, s kés?bb egyre jobban. Mai szemmel pedig már a legszebb formájú szgk.
Egy GTS-t azért el tudnék képzelni magamnak, persze azt sem hajtanám ám jobban, de gondolom az el?zéseknél nem kellene akkora megfontolással lennem, mint ennél.

Hibalista

- A gyári Bridgestone gumik rendkívül zajosak voltak, s zaj csak n?tt, de végül kicserélték 40 ekm-nél új Michelinekre, amelyekért az új áruknak cca. a felét ki kellett fizetnem, de üsse kavics, jóval csendesebb lett az autó.
- Hátulról, és az b. els? ajtóból kifürkészhetetlen helyr?l zaj jön, de csak néha.
- A 30 ekm-es olajcseréig nem bírja végig a betöltött max. olajmennyiség.
- A rendszámvilgítás gyakran kontakthibás, egy koppntással azonban javítható.
- Ezzel szemben a be. fényszóróizzót házilag képtelenség kicserélni, mert nem lehet hozzáférni a fogalalthoz.
- Néha, melegen nehezen indul, talán akkor,a ha véletlenül el?bb a gázpedálhoz érek.
- A legnagyobb hátránya, mint általában minden "dísz-lökhárítónak", hogy mind az els?nek, mind a hátsónak a fényezése nagyon könnyen megsérül, s?t a hátsó lökhárítónál kis ütközést?l még a fémtartó csavarfeje is áttörést okozhat a m?anyag felületen, ha az alsó szakáll-rész pár centire benyomódik pl. a járdaszegélyt?l.
- Most cca. 60 ekm van benne,de már voltam vele 60 ekm-es szervizen, azonban az els? fékbetétjeim még azt követ?en is az eredetiek!

Ide hordtam szervizbe

Opel Tormási, 6000 Kecskemét, Jász u.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

nincs

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2002
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	11000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	48000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	B Vectra	Következő autója?	Én még a C Vekinél tartok
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.5/10)

Opel Vectra 2002 (2005)

További ítéletek (184 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.