Életmentő!!!!
Szöveges ítélet
Korábban is volt már egy Vectrám(B),úgyhogy mindenáron akartam egy C vectrát.
Két pici gyermekem van,ezért a biztonság volt az első szempont.Hálás lehetek a szempontnak(ezt majd lentebb)
Friss műszakival vettem 4 évesen.Legalább egy évig nem is kellett hozzányúlni.A 30ezres szervízintervallum nagyon jó,tényleg nem kellett gyakrabban csinálni rajta semmit.
Az ABS jeladó adta meg magát,ezt viszont csak kerékaggyal együtt lehetett kicserélni,ami ha jól emlékszem 40-50 ezer körül volt.
A klíma kapcsolója rossz volt már ,amikor vettük,az egész középkonzolt ki akarták cserélni 170 ezerért,úgyhogy inkább ment a klíma télen-nyáron.
A lambdaszonda visszajelző hol világított,hol nem.Nem cseréltük ki.
A klímában a hőmérséklet szenzor elromlott 70ezerért akarták kicserélni a kettőt,a bontóból meg küldtek vagy 10-et 13,5ezerért.
Aztán kigyulladt az Air Bag lámpa.Ilyet a B vectra is gyakran csinált,azért azt gondoltam,vmi kábel van megtörve.
Kb. 20-szor nézettük át különféle szerelőkkel,mert nem akartunk hinni a fülünknek,amikor közölték a 200ezer Ft,-os alktrész árat.Nagynehezen elárulták(ez persze titok kéne,hogy maradjon),hogy az első két évben kiadott Vectrákban hibás a központi vezérlő.Akinél garancia alatt elromlott,kicserélték,akinek nem,az vessen magára.
Van viszont egy cég Németországban,ahol 1 év garanciával 126 Euróért kijavítják.(processzorcsere) www.airbag24.de
Egy hét alatt megcsinálták.Több hiba nem volt.
Nagyon kényelmes,rugalmas,hátul kicsit szűkös.Két gyerekülés közé szinte be sem lehet ülni.
A csomagtartó jó tágas,bár a nyílás kisebb,úgyhogy igényel némi furfangot a bepakolás egy nagyobb útra.
Fogyasztás eléggé függ a vezetési stílustól.Ki tudtam hozni 8,5-ből is(városban),de ha siettem,simán 10 fölé tudott menni.
Szélesebb kerekekkel(215) sokkal többet fogyasztott nyáron,mint a 195-össel télen.
Végül a lényeg!!!
15 évi balesetmentes vezetés után(úgy gondolom nagy rutinnal)rossz utat választottunk és árokba borultunk.(50-nel mehettünk).Árokfalnak csapódtunk szemből,majd fejjel lefelé az árokban landoltunk.
Az utastér hihetetlenül sértetlenül megúszta.Egy karcolás nélkül kiszálltunk mindannyian.Két felnőtt egy másfél és egy négyéves gyerekkel.Az autó totálkáros lett.
Ezután is Vectrát akartunk végül egy Galaxy mellett döntöttünk az állandó helyhiány miatt.
Nagyon szerettem!!!!
Hibalista
- ABS jeladó,40000Ft,
- Air Bag kp.-i vezérlő(szériahiba,32000Ft(No.-i javítás!!!!(mert javítható)
Ide hordtam szervizbe
Opel Horváth,Sopron+privát szerelő
Értékelése: 8
Képek az autómról
Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2002 |
Kényelem | (10) | Használati időtartam | 2 év |
Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 114000 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 28000 |
Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 8 l |
Előző autója? | Renault Megane Scenic | Következő autója? | Ford Galaxy |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.5/10) |
