Álmaim autója
Szöveges ítélet
Hosszu evek ota igazi Opelesnek mondhatom magam es be kell vallanom, ez az uj Vectra egyesiti magaban a luxusautok kenyelmet egy sportkocsi dinamikajaval. Mindezt annak ellenere teszi, hogy egy, a kozhiedelemben "lomha dizelnek" titulalt gazolajos eroforras hajtja. Igen, el is erkeztunk a motorhoz. Barkinek, barmilyen eloitelete is legyen a FIAT muvek termekeivel kapcsolatban, errol az 1,9-es motorrol csak szuperlativuszokban lehet beszelni. Eros, dinamikus motor, ugyanakkor igen takarekos, hisz az elmult egy evben megtett 35 ezer kilometeren sikerult elerni egy CSAK 7 literes atlagfogyasztast es be kell azt is vallanom, nem volt kimelve szegeny auto. Sok idot sporoltam meg a sebessegkorlatozas nelkuli nemet autopalyakon a 220 folotti vegsebesseg koruli szaguldassal. A belso ter szinten nagyon kenyelmesnek bizonyult meg 10-12 oras utazas utan is. A tokeletes konforterzet kialakitasaban sokat segitenek persze az alapfelszereltsegen felul rendelt extra tartozekok, mint a futheto bor ulesek, GPS, tetoablak, az oriasi (es az otodik ablak miatt igen kenyelmesen pakolhato) csomagtarto, stb. Egy szoval nagyon meg vagyok elegedve tavalyi valasztasommal. Tudom mindenkinek ajanlani.
Hibalista
- Egy kavics felverodese miatt kellett a szelvedot kicserelni, de ezt igazan nem kellene az auto hibajanak felroni.
Ide hordtam szervizbe
OPEL INTERAT
Értékelése: 8
Képek az autómról
Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2005 |
Kényelem | (9) | Használati időtartam | 0 év |
Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 35000 |
Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | B Vectra 2.0 TDI | Következő autója? | Azt hiszem marka es tipushu maradok. |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (8.5/10) |
