RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Tök jó vóna, ha a gatyám nem ment vóna rá...

Szöveges ítélet

Nem vagyok egy mázlis típus, már a második használt autóm, amin sorra adják be a kulcsot a dolgok. A lent felsorolt 3 kuplung f?henger cserét mondjuk azért én abba a kategóriába sorolom, hogy odaadtam egy ismer?snek az autót rögtön a vásárlás után, hogy vigye má´ el az autószerel? ismer?séhez lecserélni az olajat, mert én nem értem rá. A szerel? észlelvén az autó alján, hogy köpi az olajat (OK, én vagyok a hüje, hogy nem néztem meg vásárlás el?tt), kicserélte a f?tengely szimeringet (amihez ugye a zugm?helyben kivette az ECO motort, majd visszatette). 2 hét múlva vittem hozzá vissza az autót, hogy elszállt a kuplung, ami aztán 2 havonta visszatér? probléma lett, végül szakszervízbe vittem, ott jó drágán belerakták a gyárit, de 2 év gari az alkatrészre, fél év a munkára, ez volt másfél éve, ésazóta nem volt gond. Az hogy a görény a falu szélén álló házam mellet megzabálja a gyújtás kábelrendszert, nem a kocsi hibája (megoldás: kutyát kell venni, vagy be kell költözni a városba - bár aszongyák ott is van néha). Szóval azt a ménk? sok pénzt, amit az els? éven ráköltöttem, nem számítva, egyébként igen jó kis autó. Mióta minden lényeges kicserél?dött, nem volt vele gondom (kb. b? éve). Alakja nekem nagyon bejön, a nagy csomagtartó tényleg jó, a metálfény miatt lassan 9 évesen sem néz ki 3-4-nél többnek, belül is jónak t?nnek az anyagok, m?szerfal m?anyagja önmagában sem rossz, de egy kis szilikon csodát tesz. Teljesítménye szerintem szuper jó (na persze nem a Ferrarikhoz mérek), és fogyasztásban még sosem sikerült elérnem a 8 litert, az átlag 7.2-7.3 (na jó, eccer lementem autópályán Füzesabonyig végig kvázi padlógázzal 190-200, akkor 8.5 volt).
Lényeg a lényeg, szerintem szép is, és ha az ember nem olyan peches, mint én, akkor nagyon jó is.

Hibalista

- f?tengely szimering - csere (zugm?hely) 30 rugó
- generátor leégett - felújítás 67 rugó
- görény szétrágta a gyújtás kábeleket - csere 40 rugó
- kuplung f?munkahenger nyugdíjba vonult - csere (zugm?hely - utángyártott) 30 rugó
- 2 hónap múlva megint - csere (zugm?hely/félgarancia) 15 rugó
- 2 hónap múlva megint - csere (szakszervíz) 50 rugó
- kuplungtárcsa szétesett - 100 rugó
- generátor diódahíd (állítólag típushiba) - csere 8 rugó

Ide hordtam szervizbe

Pereputty ismer?sének a körösztannyának a haverja.

Értékelése: 2

Másik szerelő értékelése

Opel Kövesdán
Miután a pereputty nem jött be, úgy döntöttem inkább egyszer fizetnék ki némi(?) pluszt, mint kevesebbet de nagyon soxor. A Kövesdán nálam nagyon bejött. Márkaszervizes az árszínvonaluk, de velem mindig nagyon korrektek voltak, és amit megcsináltak, az mindig jó is volt utána. Ajánlani tudom.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	1996
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	102000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	45000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Kadett	Következő autója?	Vectra (nem használt!!) esetleg Mazda6
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.5/10)

Opel Vectra 1995

További ítéletek (291 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.