Szerintem nem rossz családi autó
Szöveges ítélet
3 éve vettem egy hölgy tulajdonostól, de szerintem a kuplungját azt ő teljesen leamortizálta.De annyira tetszet a kocsi ,hogy mégis meg vettem nagyon szép állapotban volt .A motorja szerintem jó ,takarékos nem egy gyorsulási bajnok, de aki ilyet vesz az nem is arra veszi hogy száguldozzon vele.A fútoművébe még semmit nem kellett cserélni jó az úttartása,a féke az lehetne jobb is.Egyszer a hibakód lámpa kigyulladt az autó nem ment sehová előzést el kellet felejteni.Mentem a szerelőmhöz nézegette 1-2 óráig ,de se kép se hang mondta vigyem más hová mert ő nem tudja mi a baja.Utána egyik szerelőtől vittem a másikig de mindegyik csak találgatót, hogy adagolós meg mindenféle hibákat mondtak.A végén már feladtam szakszervizbe be se mertem vinni mert azokról sok jót nem hallottam.A végén nagyon megijedtem ,hogy valóban adagolós lehet.Ahol vetem a kocsihoz az alkatrészeket ott mondta a srác, hogy ő tud egy nagyon jó szerelőt ha ő nem tudja megcsinálni akkor senki .Már nem volt vesztenivalóm mondom megpróbálom ,igaz ki kellet vinni vagy 10 kilométere tolunk.Felhívtam mondott egy időpontot utána kivittem másnap hívom ,hogy mi van a kocsival mondja, hogy kész mehetek érte,na akkor már leeset az állam hogy meg tudta javítani.Kiderult hogy a vákum rendszerét kellet csak áttakarítani és megy mint az ítélet.Szerintem könnyű ráfogni hogy adagolós és vedd meg 450-e forintért,de legtöbbször nem is az a baja után meg szidják ,hogy milyen szar az Opel dízel.Az egyik ismerősömnek tobb mint hatszáz ezer kilométer van benne és csak kopó alkatrészeket cserélt benne,igaz ő nagyon odafigyel a kocsira.Szerintem minden márkának meg vannak a jellegzetes hibái,de anyíra nem rossz mint ahogy sokan itt leírják.Az igaz hogy elég sokat költöttem rá de még így is azt mondom hogy megérte mert kényelmes ,jó nagy a csomagtere ,fogyasztása se rossz ,kinézete is elmegy ,kár hogy már 3-4 éveset nem lehet belőle venni,a C. Vectra már nem tetszik.Az olaját viszont csípegeti ,de nem vészes olajcserénként 1 liter.Egyszer haragudtam rá mikor mentunk nyaralni egy vízcső szétrepedt,de odaértunk vele ,meg egyszer az autópályán kilyukadt a turbócső de hazahozott mindig a lábán szerencsére.Egy szó mint száz karban kell tartani akkor meghálálja és mindig elvisz minket ahová alkarjuk.Még anyít leírnék hogy a kollégám is így járt a kocsijával neki hidegen nem ment egy henger,elvitte szakszervízbe de azok se tudtak rájönni mi a baja.Aztán kivitte oda ahová én és az övé is másnap már jó volt csak egy befecskendező szelepet kellet kicserélni,enyít a szakszervízekről.A km óra állása viszont nem valós,már vissza tekerték.A váltó kulisza kotyog,de meg lehet szokni.
Hibalista
- Komplett kuplung 160-e Ft,kipufogósor 35-e Ft,féktárcsa+betét 28-e Ft,kipufogógáz visszavezető szelep bontott 15-e Ft,kuplung főfékhenger gyári 28-e Ft,vákumrendszer kitakarítása 10-e Ft,féklámpa kapcsoló csak gyári 3-e Ft,turbóscső 26-e Ft gyári,klíma hűtő javítás
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1998 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 112000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | astra 1.7 Td | Következő autója? | WW passat ,de még nem biztos nehéz döntés |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan