RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A racionalitás szülötte

Szöveges ítélet

Egy barátomtól vettem jutányos áron, csak amiatt a 4 év korkülönbség miatt, ami az előző autómmal szemben állt: ez egy fiatalabb vectra.
Én eddig minden autómat szerettem (bár tudni kell hogy amikor megvettem őket szerelővel mentem, sok keresés után), és persze kíméltem is. A választásnál mindig félretettem a fiatalos tüzet, és csak a racionalitás döntött: a családnak megbízható autója legyen.
Ez a Vectra is ilyen. Nem lehet vele gyorsulni, mivel 75 lóerős, viszont gyönyörűen elmegy mindenhova. Nincs benne semmi értelmetlen extra, emiatt szinte soha nem mentem szervizbe. A maximális nyomatékot leadja már 2000 fordulat körül, de 4000 fölött már nem gyorsul, így tehát nem hajtja az ember, nem is tudom, hol tilt le a motor. Állati okosan kitalálták, száz évre készült a gépezet!
6 éve használom, 85000-et tettem bele, de a mai napig ugyanolyan az autó, mint amikor megvettem. Ugyanúgy hibátlan a váltója és kuplungja. Ugyanolyan szép hangja van a motorjának. Ugyanúgy 6-6,5 Litert fogyaszt hosszú távon, 3 gyerekkel és megpakolva is, ha utazunk a Balatonra. Itt tudni kell, hogy 120-nál megugrik a fogyasztása kb. 2-2,5 literrel, ezt nem lépem át csak ritkán. A fogyasztási adatokhoz kiegészítésként: télen 7,5 az átlag (vegyes használat mellett), nyáron 7 alatt van. Vegyes használat: nagyrészt (kis)városban használjuk, 2-3 hetente kicsit kiruccanunk vele.

Eleinte nem szerettem, de mára azt mondom -hallva az ismerősök sztorijait, hogy mennyi pénzt költenek szerelőre-, hogy baromi jó autó!
Ha el kellene indulni vele Hollandiába, csak az olajszintet, vizet nézném meg és elindulnék, mert tudom hogy odaérek.
Összesen annyi a baja, hogy 2 ajtó sarkát kell lakatolni, meg 1-2 szépségjavítást kell megoldani (a nyáron meglesz), de funkcionálisan szuper a gép.

Igazság szerint nemigen lehet róla elmondani semmi különöset. Egy 75 lóerős autó, ami 15 évesen se eszi az olajat, nem igényel javítást a normál karbantartáson túl, bárhova elmegy, mindig ugyanannyit fogyaszt az évszaknak megfelelően, mínusz 15C-ban is indul, nyáron nem forr a vize...
Szóval azon túl, hogy nem tudok vele versenyezni és reprezentálni, maximálisan tud mindent, amit tudnia kell. Sőt: biztos vagyok benne, hogy még sok évig tudni fogja!
Ez egy olyan konstrukció, amit a racionalitás szült: beülsz, használod, olajat cserélsz, fékbetétet cserélsz, mész, mész, mész...
Szóval, ha valaki le tud mondani a száguldásról, az vegyen bátran ilyen autót.

Hibalista

- Fékbetétek, féktárcsák (normál) - kipufogó kilyukadt (normál) - lambda-szonda csatlakozója (emiatt egy szaki hengerfejet akart cserélni, de az Opelos srácok 3000-ből megoldották...) -

Ide hordtam szervizbe

Opel Danubia, Suszt Ákos

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Meggyes Péter, Pécel

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1996
Kényelem	(5)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	186000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	85000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Vectra A 1,6	Következő autója?	Ford Mondeo
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

Opel Vectra 1995

További ítéletek (291 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.