A célnak tökéletes
Szöveges ítélet
Sosem voltam az autók teljes megszállotja, mindig is jobban érdekeltek a motorok. Ezért is volt eddig csak robogóm, motorom, abból is kisebb nagyobb. Csak sajnos egy csunyább baleset után lekellett mondanom a motorozásról. Így jött képbe az autózás, abból is a racionálisabb ,,ne fogyasszon és ne is kelljen szervízbe hordani hetente'' stílusú kocsikázás. Hónapokig keresgéltem az interneten, piacokon, de sehol nemvolt egy olyan darab ami azonnal elnyerte volna tetszésem. Amikor megláttam ezt a mobile.de-n azonnal megtetszett a bézs belsővel és kevés futásteljesítménnyel. Igaz hogy hátúlról megvolt ütve, de mivel sem a futómű sem a motor nemvolt sérűlve nem tünt úgy h esetleg maradandó hibák jönnének elő utólag. A sima lemezt ha hozzáértő bádogos csinálja és utána hozzáértő festő akkor semmi gond nem lehet. Eddig így is van, semmi komolyabb baja nemvolt. Kimondottan ingázásra használom a kocsit, egyetemre és egyetemről hazajárást jelent 2-3 hetente. Ez 200 km oda és 200 vissza, szóval mondhatni csak hosszúba járok vele úgy 7.5l/100km, ami szerintem tele csomaggal, 5 személlyel elfogadható fogyasztás egy 1.8-as benzines sima szívómotortól. A motorról egyébként csak annyit hogy teszi a dolgát a lehetőségeihez mérten, 1.8-as 125LE, Euro 4-es benzines viszonylag könnyedén mozgatja a kasztnit.
Nagyon megvagyok elégedve vele. Ami konkrét gond volt vele az a bal xenon lámpa magasság állító motorjának a felmondása és egyéb kopó csere alkatrészek mint pl. stabilizátorok. Ha hihetek a szervízkönyvnek akkor még olajat sem cseréltem mivel 68000-ben volt cserélve és én 69000-ben hoztam el. Most 79000-ben van az autó és eddig hibátlanul működik, és remélem így is fog még sokáig. A másik említésre méltó dolog az automata váltó, rengetegen ellenezték és ellenzik mai napig is. Bevallom féltem tőle én is az elején h esetleg nagy lesz a fogyasztás tőle vagy h összevissza fog váltani , de azt kell hogy mondjam nagyon elnyerte a tetszésem. Igaz csak 4 sebességes, de az olyan áttételezéssel van elosztva hogy észre sem vevődik. Nem bőg tőle a motor s nem is nagy a fogyasztás. Bátran ajánlom bárkinek aki esetleg autómatában gondolkodna. Összességében egy jól összerakott autó és ugyancsak igaz a mondás hogy ha meg adják egy autónak ami jár akkor hosszabb távon sem lehet gondja vele senkinek. Számomra a célnak tökéletesen megfelel, közepes normálisnak mondaható fogyasztással és menetdinamikával.
A stílusa talán kicsit elavult a mai autók között, lévén, hogy egy 16-17 éves konstrukció modellfrissítést is beleértve de ha az embernek tetszik a jó megjelenése és jó kiállása akkor sokáig szerethető.
Hibalista
- Bal xenon lámpa autómata magasság állító motorja.
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2001 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 69000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 10000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Superb 1.9TDI |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan