RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Meglepően olcsó

Szöveges ítélet

Előző autóm (Citroen BX) műszakija lejáróban volt, és a műszakizás már komoly pénzekbe lett volna, így maradt a lecserélés. Nem mintha a BX-el bajok lettek volna, sőt... Nagyon szerettem, hálás "jószág" volt, nagy, kényelmes, olcsó fenntartású, így első körben BX-et kerestem. Persze jó állapotú példányt nem igazán találtam megfelelő áron, és egyre sürgetőbb lett a csere. Böngészés közben találtam egy hátulján törött példányt, de kép alapján jó állapotú volt. Műszaki lejáróban volt, volt rajta kis kasznizás, kis futóműjavítás, és a motorjában több mint 350.000Km. De mégis meggyőző volt, látszott rajta hogy rendszeresen karbantartott, 1. tulajtól, magyarországi forgalombahelyezés, 250.000Km-ig vezetett szervizkönyv, 270.000-nél adagolócsere(új!!!). Kipróbáltam, és egyre jobban tetszett. Motorikusan nagyon jó volt, pedig a német motorról sok rosszat hallottam, a futómű nem sérült...

Úgy döntöttem megveszem, alkudozások után kemény 80.000Ft-ért. Kalandos volt a hazaút, hátsó ajtó összetörve, lökhárító lógott szanaszét, lámpa nem működött, de hazaértem.

Jött a helyreállítás és műszakizás.
1. Első körben lökhárító, hátsóajtó, 2 lámpa = 12.000Ft
2. hátfal kikalapálása, hátsó ajtó fényezése = 20.000Ft
3. sárvédőív cseréje + fújás = 10.000
4. állapotfelvétel 5000Ft
6. javítás + műszaki 48.000Ft

175.00Ft, 2 év műszaki és tényleg jó állapotó autó. Napi szinten 40km vidék, és 20km város a használata, így 5,5 átlaggal közlekedem, de hosszabb távon 4,8-4,9 országút + pálya.

Szerintem nagyon megérte, bár csak 5 hónapja használom.

Hibalista

- Vásárláskor kopó alkatrészek cseréje,
- -fékbetétek
- -trapézgömbfejek
- -kormánygömbfejek
- -lengőkarszilent
- és egyik oldalon sárvédőív
- így 60.000-ből friss műszaki vizsgadíjjal
-

Ide hordtam szervizbe

M1 Autójavító Tatabánya, kissé nehézkes az ügyintézés, de jól, gyorsan és olcsón dolgoznak

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

Smudla Kálmán Tatabánya, Kossuth út, karosszérialakatos - Nagyon precíz, szépen dolgozik, csak ajánlani tudom mindenkinek

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1992
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	353000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	11500
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	BX 17D	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.3/10)

Opel Vectra 1988 (1988 - 1995)

További ítéletek (245 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.