RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megbízható társ, de az ember néha új kalandra vágy

Szöveges ítélet

Küllem: Ezt a formát lehet nagyon szeretni, de utálni is, én az előbbiek közé tartozom. Egy-két látványelem, küszöb és kerékfények, jól megválasztott alufelni csodákra képes.
Belbecs: Mindene ott, ahol kell, átalakítással-, tologatással-, hajtogatással, ahogyan kell. Igaz, semmi flanc - illatpatron, puhapárna stb. amatőrvakítás. Ülések elől jól tartanak, hátul kevésbé. Tologatással 4 főnek fotel, 5 fővel a hátülülők legyenek manökenek. Ki és beszállás - még a nagyinak is jó. Nem kell a "tetőbe kapaszkodni" a súlypont megemeléséhez, csak egyszerően ki és belépni. Tér az nagyobb belül, mint kívül, jó hifivel=koncertterem, igaz 4500 ppm kürül a motor is beledalol, ez hiba. Oka még az egyterűség, hiszen a hátsó futóművek zaja hangosabb a szedánokénál.
Motor: Megbízható, épp elegendő erő (100) nyomaték (150). Nem az autópálya sztárja, de nem is kell szégyenkezni. Olajfogyasztás szinte semmi. Sebváltó, nincs vele gondom, jól kapcsolagatható, hirtelen gázadására-, elvételte nem bólogat, teszi a dolgát. (Tesztelem olyan franciát, ami erőssen rángatta a kezemet.)
Futómű: Felni és gumifüggő (no és a pénztárcáé). Kissé feszes, de a magas felépítmény miatt kell is a kanyarokban. Ha "kamionozok" (hűtő+automata mosógép, vagy 8-10 zsák fű (110 literes) a nyírás után a humusztelepre) nem árt a terheléstűrés.
Összegezve: Aki kalandot, ifjonti tüzességet, adrenalin-fröccsöt keres az válasszon mást, aki hű megbízható, terhelhető társat, családtagot az jól választ. Igaz az ára - a mai trednek megfelelő felszereltséggel - kicsit borsos. (UI.: az 1300 kg-hoz 1.4 motort, csak nyugdíjasok és azok is csak 65-ön felül válasszák!)

Hibalista

- Már mondtam a szerelőmnek: megbízhatatlan ez a gép????? 3 év alatt 3 izzócsere, hát ez bosszantó, bezzeg a franciák! (?) (Mindez csak azoknak akik szeretik a viccet, no és értik is!)

Ide hordtam szervizbe

OPEL CEGLÉD (2007 júliustól OPEL GYULAI)

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2004
Kényelem	(8)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	38000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Fabia	Következő autója?	OPEL AGILA (2008. márciusától) Esetleg egy tüzes kis japán.
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

Opel Meriva 2003 (2003)

További ítéletek (108 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.