RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Papósan gyorsul, de lemehetsz vele a térképr?l

Szöveges ítélet

Els?sorban munkába járós autónak vettem még "ifjúkorában" (2001.dec., akkor volt alig 13 :-)
Napi 120-150Km. Cak egyszer nem tudtam bejutni a munkahelyemre vele, mert el?z? este mehetett el a töltésem, reggel nem idult. Lemerült az akksi.
Tankolni nagyon ritkán kell bele, 90-el papós tempóval a 3-ason Miskolc-BP. átlag 4,3 Liter(!!!)/100Km. Ugyanez az út 5,5 L-re ki úgy, hogy ahol csak lehetett, 120-130Km/h. Ha nem hagyjuk ellustulni, 140-re bármikor képes tartósan, 4 emberrel(Kazincbarcika-Pécs). Vagy kétszer már mentem vele 160-at is (Lejt?n lefelé hátszéllel). Igaz, ilyenkor nyomja a feketét hátra rendesen. Alig 2 perc alatt eléri ezt a sebességet akadály és trafipax nélkül ;-).
A városi fogyaszás csúcsid?ben Debrecen belvárosában 6-7 liter/100Km.
Ha elkezd 10 felett fogyasztani, megy a roncstelepre :-)
Akinek nem volt még ilyen autója, mind azt mondja erre, hogy szájenszfiksön.
A Trabant után álomutazás volt vele minden méter, de még ez sem sokkal csendesebb belül.
Raktam bele egy CD játszót, hátra egy mélynyomót, ez így már egész jól elnyomja a motorzajt.
Mindenhol, mindig zörög benne valami. Igyekszem megszüntetni, de amint egyet sikerül, 2 másik zajforrás keletkezik helyette. A biztosíték tábláját jól megmunkálta az el?z? tulaj, de ez nem feltétlenül az autó hibája. Van benne b?ven leng? bizti, mert az eredeti kilötyög?södött, a m?anyag foglalat meg szétolvadt. Szakadó es?ben,sötétben hajnalban jó dolog az ablaktörl? biztosítékát kereseni a semmi közepén úgy, hogy közben az es? a nyakadba ömlik.
A kipuffogó, a csomagtartó ajtó alsó pereme, a küszöbök, és a hátsó sárvéd? gyenge rozsdaállósága állítólag típus betegség. Ez a "csillaggarázs" miatt nálam is kezd jelentkezni.
A hátsó ülés nem nagy embereknek lett tervezve. A lábak itt hamar elzsibbadnak. A csomagtér viszont (f?leg a háts? üléseket lehajtva) még akár költözködésre is alkalmas.
Az els? elektromos ablakemel? extra "kényelmet" nyújt. Igaz ennek a kapcsolóját be kellet relézni, mert mindig beégett az érintkez?je.
A kilométeróra számlálóját szerintem túl pesszimista módon tervezték meg, mert csak 5 számjegy?. Fogalmam sincs, hogy valójában mennyi lehet a motorban.
Minden leírt hiba ellenére nyagyon szeretem, mert számomra fontos a nagy csomagtér és a kis fogyasztás.
A motorját meg szinte lehetetlen elnyúzni. Ezzel az autóval egy örökmozgót alkottak a németek.

Hibalista

- Vízpumpa-8000,vezérm?szíj-1500, 1 db himba-2000,kipuffogó(Y,els?,hátsó,)-4-7-8 ezer,H?t? kiegyenlít? tartály elöregedett, szétrepedt-4000(sehol nem volt bontott!!!),Generátor(kommutátor elkopott,csapágyak zörögtek, mert volt azért használva)-8000(felújítva),Els? talpasok kopogtak,Összesítve:apró hibák, apró költségek.A bontókban roskadásig állnak az alkatrészek hozzá, de az utángyártott is megkapható bárhol olcsón.
-
-

Ide hordtam szervizbe

Debrecen, Böszörményi út, a kisebb hibákat SK.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1989
Kényelem	(3)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	65000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Trabant kombi 601	Következő autója?	Még nem tudom
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Opel Kadett 1984

További ítéletek (240 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.