A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Opel » Kadett (1984-1993)

Kadett 1,5 TD limuzin 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Kormos villám

Szöveges ítélet

A formája mindig tetszett, egy kis spoilerrel a farán még jobb.
Hihetetlen csomagtartója van, ami néha ugyan beázik, de simán befér 4 teljes hokis felszerelés!
Az enyém állítólag egy drágább verzió, mert kockás Recaro sportülések és kárpit, elektromos mozgatású, f?tött tükrök gyári farokspoiler és metálfény díszíti.
Miután az Opel rájött, hogy nem megy nekik a dízelmotor tervezés, inkább megvették az Isuzu 1.5 TD intercooleres, 74 LE-s er?gépét:) Emmán döfi!
Kicsi biztosítás, kis fogyasztás, kis lábtér hátul. Mi kell még?
Meg kell er?sítenem az el?ttem szólókat, hepe-hupás úton nyüszög, ropog a m?anyag bels?tér, beázik a napfénytet?, de kit érdekel ha csak ennyit fogyaszt, és 130-nál még jókedvvel húz négy emberrel is?! Nyomaték van benne, kettesben két emberrel Orbán-tér alapjáraton.
A futóm? nem túl akaratos, még sosem akart ennyire kevéssé egyenes menni autó alattam. Kanyarban szépen kúszik, a hátulja elpattan a keresztbordán, de az eleje kihúzza. Az Ignis sem jobb.
Hóban remekül lehet csapatni. A kormány nekem viccesen könny?, a gyors befordulást nem lehet er?ltetni, mert majdnem négy fordulat tól-ig. Trabi után életveszélyes. Ott, ha jól emlékszem 2,8:) Rallye autó az Opelhez képest.
A fék nyúlik, de fog! A hátsó fék terheletlenül bekap es? után. Melyik nem?
Kuplung kemény; M7 nyári araszolás:felér egy kisebb lábedzéssel.

Összességében én szeretem a kis büdöst. Kormol, de megy mint az ökör! Csak légsz?r?t kell benne cserélni benne rendszeresen, arra érzékeny.
Olajból szereti a turbós félszintetikusat, olcsóbbat nem érdemes, mert drága hozzá a motoralkatrész.
A porlasztócsúcs áránál csak a cseréje a rosszabb. Le kell venni a szívócsövet, meg a fél motort:( Viszont a sortömítés csak 300 rúpia. A csúcs 14000/db és nincs utángyártott.

A kortárs autók közül szerintem az egyik legszebb és legjobb.
Most mit vennél BX-et? Ugyanmá´!

ui.:Egy n? csúnyán leírta a seggét:( Már megcsinálták.





Több mint öt éve hajtom, és a típushibákon kívül még

Hibalista

- Motortartó, önindító, generátor, h?t?

Ide hordtam szervizbe

Én javítom, nem bízom senkiben!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség (8) Évjárat 1989
Kényelem (6) Használati időtartam 5 év
Teljesítmény (5) Km vásárláskor 96800
Megbízhatóság (9) Vezetett km 80000
Szerviztapasztalat (10) Átlagfogyasztás 6 l
Előző autója? Renault 9 1.6D-mint dráma Következő autója? Impreza:)
Ennyire szerette (9) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (7.2/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Opel Kadett 1984

További ítéletek (240 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)