Kádett! Nem éppen ócskavas...
Szöveges ítélet
Kadett... hmmm...
Egy fagyos téli estén keresgettem a hulladékabbnál hulladékabb 20 évesek között, amikor egyszercsak megpillantottam egy Ford Escortot. Pár napra rá el is gördültem egy autókereskedésbe,
hogy szemügyre vegyem ill. kipróbáljam, de sajnos egy sem volt akkortájt a kereskedőnél...
Ellenben volt Swift 600ezerért és más csodákat is szemügyre vettem, mielőtt megpillantottam a bestiát...
Hát elsőre nagyon nem fogott meg, de nagy nehezen rábeszéltek, hogy próbáljam ki. Így utólag visszagondolva szerintem jó döntést hoztam!
A Kadett szerintem tökéletes választás volt: a pénztárcámnak igencsak kedvező fogyasztás+alkatrészárak+szervízigény, ezenkívül egyedi forma és utánozhatatlan Kadett feeling kerít hatalmába akárhányszor csak beszállok. És még mindíg pöpec...megnéznék pár mai autót 18 év múlva...irígykedhetnek is...okos vezetéssel, lendületből cikázik a városban, a hangját már ismerik mindenhol:Dszintén összetéveszthetetlen!
Minnél többet vezettem, rá kellett jönnöm, hogy ennek a Kadettnak lelke van...szeretik is a lányok nagyon a családban, megtiltották, hogy eladjam. Önjavító funkcióval is büszkélkedhet, mert mire szerelőhöz vinném apró-cseprő hibáival, addigra azoknak nyoma sincs...de komolyan.
El se hittem, de sajnos az én figyelmetlenségemnek köszönhetően, bőven a minimum alatti olajszinttel indultam el...és lám így is elvitt...a pálcát nézve majdnem sírva fakadtam->egy csepp olaj nem volt a kocsiban, csupán a cső belső oldalán lerakódott trutyi kacsintott vissza rám a pálcáról!
Ezerszer megbántam már, azóta prémiummal kajáltatom, de amúgy is alig eszi az olajat. Az ukrán benzint nagyon szerette, ajánlom mindenki szíves figyelmébe(ha van rá lehetősége). Vizezett magyar szarral is megy, de az ukrán...
Mindenképpen hozzá kell még tennem, hogy az autó szerény véleményem szerint nem 180ezer km-nél jár... a valóság valahol ennek a duplája és triplája között van... rendületlenül bírja még...egy nagy éra utolsó darabjainak egyike.
Minden tiszteletem a Kadetté, éljen még nagyon sokáig!!!!!
Hibalista
- Küszöb - ezt eddig is tudtuk - fillérek
- Kipufogódob - hegesztés - egy tálca sör
- Kopó alkatrészek: fék, kuplungbowden - 10 e
Ide hordtam szervizbe
Emil Frey - Budapest, Mogyoródi út - Penge
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1990 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 180000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 250000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | ??? |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan