RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Igor, a benzinzabáló szörnyeteg

Szöveges ítélet

Közös életünk során kegyetlen sok pénzt vitt el a kocsi (továbbiakban Igor), ennek ellenére imádom. Igazából csak egyszer hagyott cserben, mikor az M3-ason a jobb hátsó kerékagy csapágy szó szerint eltört. Bár ezt is emberi mulasztásnak tudom be. Állítólag a búgástól kezdve még vagy 6000 km-t elmegy... Nekem hobbi a GSi, naponta jövök-megyek vele, ha kell akkor simán elmegy 50-nel 5.ben, de ha kell, elmegy 1-es ben is 50-nel. Fogyasztása annyira nem tetszik,de sok GSi tulajjal beszéltem, nekik átlag 10-12 l/100 km. Enyém városban simán kajálja a 9-et (nem használom vadállat módján), autópályán a rekordom 6,25 l/100 km volt. Városban is jó, de simán tűri az egyhuzamban-600-700 km-t is. Alapvetően megbízható, elektromos tükröket meg elektromos fényszóró állítást imádom benne. A digitális műszerfal nem a favoritom, napfényes időben semmit sem látok belőle. Napfénytető nélkül nem tudnék élni, viszont kazettás magnó nélkül igen. Nyáron leeresztem az ablakot, télen meg be kell lehellni, de ezzel együtt tudok élni. A z élet 1998 ccm-nél kezdődik, egy tíz évvel fiatalabb hasonló benzines szerintem nem fogyaszt sokkal kevesebbet. Szeretem, imádom, Igor a szívem csücske.

Hibalista

- Íme a listám: - - évente olaj- és levegőszűrő csere,gyertya csere (így nem ugrik meg a fogyasztása) - 4 db kerékagy csapágy - 2 évente kipufogó - sárvédő ív, küszöbök cseréje 1x - komplett kuplung csere 1x - első fékbetétek és féktárcsák cseréje 1x - komplett hátsó dobfék csere 1x - hőfok jeladó 1x - jobb oldali féltengely csukló csere 1x - generátor csere 1x - elöregedett benzin cső csere 1x - gyertya kábel szett 1x - szelepfedél tömítés csere évente - első fékcső csere 1x - olajteknő tömítés csere 1x

Ide hordtam szervizbe

Budaörsre egy azóta eltűnt sráchoz, a munkáját jól végezte. Szerettem.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Karcsi bácsi, mai napig hozzá járok, a világ legjobb autószerelője :)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	1991
Kényelem	(5)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	196000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	35000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Kadett 1,3 LS	Következő autója?	kadett 1,6 D vagy astra 1,7 D isuzu
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.8/10)

Opel Kadett 1984

További ítéletek (240 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.