RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Első autóm

Szöveges ítélet

Első autóm. Örököltem, ennek ellenére igyekszem megbecsülni, és ezt meg is hálálja. Nagyon megbízható autó a korához képest, apróságok mennek tönkre rajta. Egyetlen komolyabb baja amióta használom a hátsó lengéscsillapító kiszakadása volt. Ez állítólag Kadett-betegség, ismerős meghegesztette a szétesettet és a másikat is (ami már szintén elkezdett rohadni) 5eFt-ért. Meg persze volt ami az én hülyeségem (buckás földúton fennakadt és kiszakadt a benzincső).
A motoron erősen látszik a kora. Eszi az olajat mint az állat (egy hosszabb (3..400 km-es) út alatt jó 1.5-2 litert biztosan utánatöltök), és 80 fölött nem igazán gyorsul. Viszont jól bírja a tartós 140-150-et is (GPS szerint, az óra ekkor kb. 175-öt mutat!) Korábban városban volt használva, és mindig éppen megkapta a zöldkártyát. A rendszeres száguldás jó hatással volt rá, a legutóbbi vizsgálatkor szondát cseréltek, olyan jó értéket mutatott, nem akarták elhinni. Többször végigutaztam vele az országot, szorgosan töltögettem bele az olajat, és nem hagyott cserben. (Autópályán lefele lendület, különben felfele megáll!:) Fogyasztása ilyen használat mellett 7,5..8 liter körül volt. Városban nem tudom, sose néztem.
Hidegen nem igazán szeret indulni, még nyáron is rángat, le-lefullad. De max. 3.-ik próbálkozásra mindig sikerül:)
A fűtése gyorsabban meleget csinál mint a céges zsírúj Ford.
Csak a ventilátornak van olyan hangja mint egy felszálló repülőgépnek.
Egyedül a kinézete nem tetszik - nem éppen mai formatervezés.
Összességében nagyon szeretem, csak kategóriaváltás miatt cserélném le. Na meg a céges kocsinál megszoktam a klímát...

Hibalista

- Kasztni rohadás (sárvédőívek)
- Hátsó lengéscsillapító kiszakadás (ismerős 5ért meghegesztette)
- Kipufogó cső lukadás (új cső 10eFt házilag kicseréltük)
- Benzincsövet földúton leszakítottam (500Ft új cső, házilag kicseréltem)
- Ajtózárak beállítása (házilag)
- Tolatólámpa kapcsoló csere (2eFt munkadíjjal)

Ide hordtam szervizbe

Autóklinika Debrecen - egyszer voltam náluk gyorsan és korrekt áron megcsinálták amit kértem

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1989
Kényelem	(5)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	196000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	12000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Ford Mondeo I.
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Opel Kadett 1984

További ítéletek (240 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.