RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Elny?hetetlen munkaautó

Szöveges ítélet

Els? autóm volt, apámtól vettem meg. Így természetesen már nem szolgált sok meglepetéssel, hiszen el?tte is vezettem már eleget. Együtt alapítottunk családot, és végig jól szolgált engem. Többször voltam vele hosszú külföldi utakon is, és mindig nyugodtan mentem vele, tudva, hogy biztosan visszahoz. Akár es?, akár hó, akár sár, terep, szinte mindegy, az els? kerék meghajtásával nem lehet elakadni. Télen az els? két kerékre téli gumit rakva nincs olyan hó amib?l nem mászik ki. Farkasordító hidegben pöccre indul, és már hideg motornál is er?s.

Hangja persze van, és fogyaszt is rendesen, dehát nem túl korszer? a motorja (karburátoros). Utoljára a motorjához akkor nyúltak, amikor egy hengerfej pakolás csere volt benne (szereléssel együtt 10e alatt volt) és nem hittek a szerel?k a szemüknek annyira rendben voltak a dugattyúk. Igaz nem gyilkolom a gépet, de 180e akkor is benne van.

Autopályán kényelmesen tartja a 140-et, kialakításából következ?en minél gyorsabban megy, annál jobb az úttartása, szinte beleolvad az aszfaltba. Nem gond a 160 se neki. Szereti néha a jobb benzint, hosszú utakon érdemes adni neki magasabb oktánszámút.

A csomagtere nagyon jól pakolható, a 4db téli gumi fektetve két rétegben elfér (Suzukisok csak néztek és irigykedtek), a hátsó ülést lehajtva pedig belefér egy ikeás konyha (tapasztalat).

Néha már én szégyeltem, annyira elhanyagoltam de soha nem hagyott cserben. Szerelni ugyan kellett, bár nem hiszem, hogy többször mint más hasonló korú használt autót, viszont nagyon olcsó a szerelése. Alkatrészek filléres áron vannak, minden szerel? ismeri mint a tenyerét. Egy koccanás után pl. els? lámpabúra tökéletes min?ség?, bontóból 4e ft.

Hibalista

- Sok minden elromlott, mint de mindig apróságok, olyan soha amit?l ne ment volna az autó. És egy A4-es lapon teleírt szervizelés is maximum 40e forintba került. Kalaptartóból elhasználtam évente egyet :) (5e egy db)

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1989
Kényelem	(7)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	150000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Nissan Almera
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

Opel Kadett 1984

További ítéletek (240 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.