Doxa óra, Victorinox bicska, E-kadett
Szöveges ítélet
Autószerelő barátom azt mondta, ha megbízható és olcsó fenntartású, hosszú ideig használható autót akarsz, vegyél egy szívó-dízelt a 80-as évek második felének modelljei közül. Kocklámpás audi 80-as, golf II-es, peu 205-ös, E-kadett. Így bukkantam erre az 1.6-osra. Röviden:bejött. Hidegben (nem csak itthon, hanem osztrák síparadicsomban is) 2x, 3x izzítottam, és indult. Nincs semmi különleges benne. Indul, megy, megáll. Jó, nem egy versenygép. De. Legutóbb Zürichben voltam a gyerekért. Oda-vissza 2500 km (volt egy BP-Veszprém-Győr kitérő is benne). 120 km/h átlag, 4,7 l/100 km. Amikor megálltam, pihikélni, néztek, mintha egy dinoszauruszt láttak volna életre kelni. Ne egy presztízsautó, ez tény. Akinek viszont egy megbízható és gazdaságos munkaeszközre van szüksége, vegyen egy ilyen autót. Örök darab.
Hibalista
- A vásárlás utáni cseréken kívül semmi.
Ide hordtam szervizbe
Barátomhoz vittem.
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1990 |
Kényelem | (4) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (4) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 10000 |
Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 5 l |
Előző autója? | 605-ös, de ez is megvan még | Következő autója? | A két autó kitart egy darabig. |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (6.8/10) |
