Az autó bosszúja
Szöveges ítélet
Na, akkor nézzük!
Fél évvel ezelőtt írtam már róla egy értékelést, akkor még nagyon szerettem, istenítettem, de aztán amit az elmúlt 3 hónapban művelt, na az bosszú volt magasfokon.
Esküszöm lelke van ennek a kis dögnek, eddig két éve szinte alig volt baja, pedig hajtottam szerencsétlent, de aztán most elkezdte.
Kezdte azzal, hogy egyszer csak, minden előzetes jel nélkül szétdobta az első fékbetét magát, de konkrétan csak a jobb külső betét ment szarrá, hogy miért fogalmam nincs, tette ezt székesfehérvár felé a pályán 160-nál.
Hibalista
- Lássuk csak: kábelek, fékbetétek, kiegyenlítő tartály (többször is), szimeringek, hátsó csapágyak, hengerfej tömítés, szelepfedél tömítés (többször is), hidro tőke, hűtőventi gomba, szelepszár szimering, hengerfej csavarok (elrohadtak), kipufogó tűzkarika (félévente egy), szelepmaratás, hengerfej síkolás, és ezek csak a mostaniak, ez előző szereléseket nem írom le, mert kevés volt
Ide hordtam szervizbe
Csepeli haver, okés az arc
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1989 |
Kényelem | (7) | Használati időtartam | 3 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 50000 |
Megbízhatóság | (5) | Vezetett km | 60000 |
Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 8 l |
Előző autója? | – | Következő autója? | – |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
Verdikt | (7.9/10) |
