A német szappan opera
Szöveges ítélet
A cím találó, de ezt csak a Kadett tulajdonosok értik igazán. A többieknek elmesélem :)
A kocsit az interneten találtam, szinte teljesen jó, gyári állapotúnak tűnt, szép fehér szinben, gyári díszlécekkel pompázott. Gyorsan felhivogattam pár barátot, elmentünk megnézni.
Házhoz mentünk, tulaj sehol. Felhívtam, majd ki is jött, csak a szomszédos kocsmából. Jobban nem is kezdődhetett volna…
De hála a magasságosnak, más kellemetlenség nem volt, már ami az autót illeti. Tényleg jó állapotú volt, motorja szépen, viszonylag csendesen járt. Hallani lehetett rajta, nincs benne relatív sok km-er. Alkudoztunk, megvettük. Volt tulajdonosa egy búcsú puszit adott autója tetejére. Ez után adta csak oda a kulcsait. Látszott rajta, hogy szerette az autót.
Mivel kisgyerek korom óta van egy E Kadett a családunkban, így már kívülről ismertük a tipust. Kicseréltünk rajta minden olyan alkatrészt, ami hanyagságból eredő problémákból gondot okozhatott volna. Benzinszűrő,olajszűrő, olaj, b. szivattyú, szíjjak…
Kapott egy sport kipufogót és egy vectra légszűrőházat, mire egyből direktbe rá lehetett szerelni egy sportlégszűrőt. Így teljesen új erőre kapott az öreglány. Minden gázadásra gyorsan reagált. Városban élmény volt vele a közlekedés. A több milliós jelen kor kis köbcentis szülötteit kellően lehetett vele szorongatni. Autópályán is gyakran csodálkozva bámultak balra az emberek, amikor a 21 éves kocsi 150-el kényelmesen elsuhan mellettük (5 gangos váltó).
Lecseréltük a 13”-os kerekeket 15-re, amivel sokkal biztonságosabban fogja az utat. Szervó nélküli tolatásos parkolás már így egy kicsit nehezebb
Astra Gsi első fékeivel szereltük fel, így már kellő lassulásra képes a 890 kg-os karosszéria. Gyakran kell nézni a tükröt nagyobb fékezésnél…
Természetesen nem szabad elfelejteni, hogy nem egy versenyautó, nem is szabad úgy használni. Nem ilyen célra építették annó. A gsi-t azt lehet… :)
Ülései nagyon kényelmesek. Hosszabb utakat is könnyen át lehet benne vészelni. Hátul is meglepően nagy hely van.
2 éve vettük az autót, azóta már 2 költözésen vagyunk túl. Hihetetlen mennyi minden elfér benne. Nyaralásra ideális
És ha majd jönne a baba, a régi kocsit kiszorítaná egy komfortosabb, abba biztos leszek, hogy eladására sosem fog sor kerülni. Örök helye lesz a gépparkunkban.
Hibalista
- És akkor jöjjön a szappanopera hisztisebb fele - Kadett-ot csak olyan embernek ajánlom, aki szeret bütykölgetni, szerelgetni. - Sajnos nem mai gyerek, mindig van valami amivel lehet foglalkozni. Ami természetesen nem a kocsi, hanem az egy emberöltő mindennapos használatának nyomai. Minden perc törődést meghálál, aki szereti a tipust és a meglepően egyszerű, de annál megbízhatóbb technikát, annak ez nem bosszúságot, hanem kellemes kikapcsolódást fog okozni…. Némi túlzással :) - Télen a szétsózott magyar utak kellően meg tudják rongálni az amúgy is könnyen korrodálódásról híres régi opel karosszériát. De ez is kellő körültekintéssel gyakori alapos mosással (télen pláne) minimalizálható. - A beltéri műanyagok nagyon zajosak. Érdemes szétszedni távtartó szivacsot tenni alá. Ezzel is csökkenteni lehet a nyikorgást. - Nyáron a hűtővíz városban, pláne Bp-en hamar melegszik, ezért érdemes nagyobb hűtőt egy nagyobb ventilátorral beszerelni. Mi is így tettünk. Azóta kánikulában sincs gond. - Érdemes a hátsó hidat tárcsássá átalakítani, mert sajnos nem a legjobbak a régi dobok. -
Ide hordtam szervizbe
A régi opelba az a jó, hogy nagyon sok tipus különböző alkatrészei vegyíthető. Így jobb és megbízhatóbb, személyre szabottabb kocsit építhetünk magunknak. Váltó, sok féle motor, és még sok kisebb alkatrész. Szervizeket érdemes kerülni, mivel régi tipus, nem nagyon szeretnek vele foglalkozni, linken kishalnak kezelnek… Sosem adnám ki a kezeink közül…
Értékelése: 2
Másik szerelő értékelése
Öcsémhez. Otthoni szervizelés
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1989 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 140 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 10 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Opel - Wir leben autos |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (7.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan