RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A német precizitás csodája

Szöveges ítélet

Már régóta terveztem hogy veszek egy Kadettot,idén nyáron siker?lt szert tennem egy remek darabra.89 decemberi,már a modellátalakítás utánni 90-es szériából.1.3-as injectoros,szabályzott katalizátoros,fehér sedán.Jóles? érzés töltött el,amikor átülhettem az el?z? autómból egy Skoda120-asból ebbe a német csodába,bár meg kell vallanom,hogy az is szolgálatkész,és strapabíró autó volt.Visszatérve az Opelhez valószín? hogy én a 4. tulajdonos vagyok.A karosszéria nagyjábol rendben van,miel?tt megvettem,a küszöb kompletten ki lett cserélve,és le is festették,a kerékívnél el kezdett korrodálni,ami egy 16 éves kocsinak megbocsátható,és Opel betegség.Mint új tulajnak rögtön nekiláttam a cserélend? alkatrészek eltávolításának,és cseréjének:olajcsere,leveg?sz?r?,benzinsz?r?,gyújtógyertya.Nem árt kicserélni a vezérm?szíjat és az ékszíjat sem,ki tudja milyen régi már.Az autót az el?z? tulajok nem kímélték,még most is szinte újszer? állapotban van,ez köszönhet? a német mérnökök tökéletes munkájának.A bels? tér is nagyon ízléses,minden kezel?szerv jól kézre áll,és áttekinthet?,így még a kezd? autós is jól elboldogúl vele.A váltó pontos,jó a kilátás és a komfortérzet,magas ember lévén is kényelmesen elférek benne.Hibája,hogy néha csörög a keszty?tartó.A f?tése kiváló,2.fokozatban még csendes,de a 3.-ban kissé zajos.Be és kiszállás könny?.A motora kissé már kopott(az el?z? tulajok széthajtották),bár nem sok olajat eszik.Mindig pöccre indúl,még soha nem hagyott ott az úton.Az el?z? tulaj rosszúl állította be a vezérm?szíjat(2 fokkal eltola),és elromlott a gyújtáselosztó fedél és a elosztókábelek is,ezért ugrált a motor,és nagyon ette a benzint.A gyújtás is el volt állítva.Szegény autó még ezek után is ment.Nagy nehezen egy szakember barátom segítségével orvosoltuk ezeket a problémákat,így a motor megjavúlt,és azóta a fogyasztás is rendbejött.A motor jól húz,könnyedén belemehetek az el?zésbe,nem torpan meg.A lengéscsillapító még eredeti,60-70%-os,szinte tökéletes.Az utat jól fekszi,a kamion nem löki oldalra,mint azt teszi a Skodával.Az alváz nem rodhadt,az alvázvédelem még eredeti volt mikor vettem,azóta lekentem az alját.A csomagtér hatalmas,így még a nagycsaládosok is nyugodtan elindúlhatnak vele kirándúlni,feltéve hogy az anyagi keretük mennyire engedi meg.Összességébe véve nem bántam meg hogy megvettem,kell? odafigyeléssel sokáig hasznát vehetjük ennek a tipusnak.Nem véletlen?l kiáltották ki 1985-ben az év autójának.

Hibalista

- fékmunkahenger,fékcsövek,fékdob és fékpofa felújítás,gyújtáselosztó fedél és gyújtókábelek

Ide hordtam szervizbe

Dobi József(FRANCO Kft,Hajdúszoboszló)Az általam ismert egyik legjobb autóspecialista,rögtön megmondta az autóm hibáit,köszönhet? a mérnöki diplomájának is.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Kovács Csaba(H-szoboszló,Dobó István u.)A rá bízott feladatokat gyorsan,korrekt árral,és jól teljesíti.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1989
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	73500
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	2000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	skoda120l	Következő autója?	Opel Vectra B
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.4/10)

Opel Kadett 1984

További ítéletek (240 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.