Wir Leben Autos
Szöveges ítélet
A kocsi alapvetően jó de vannak furcsaságai:
- a rádiókijelző órája napi kb. 1 percet késett, szerencsére szoftverből kikapcsolható, így már nem idegesít
- indítás után a töltőfeszültség akár 15.5 Voltig is felmehet, szerviz szerint ez normális; menet közben stabilan 13.8 Volt
- indítás után kb. 20 másodpercig 1200-on pörgeti a motort hogy bemelegedjen a katalizátor, ezzel telefüstöli a garázst
- hosszabb úton ( >3 óra) a gyújtáskulcs nyelve felforrósodik
- jobb oldali első ajtókárpitban valami nincs rögzítve, rezonál; egyébként nagyon csendes az autó
- hátsó lámpatestek karosszériába illesztése pontatlan
- utasoldalon a levélrács pont a motortérbe vezeti az esővizet de egy használt rágógumival a helyzet teljes mértékben orvosolható
A kocsiban elektromos kormányrásegítő van, ami megszokást igényel.
17"-nál nagyobb kerékkel borzasztóan ráz.
Az utastéri szűrő sokkal könnyebben cserélhető mint a H Astrában, akár házilag is kivitelezhető.
Csak Dexos1 Gen2 olajat szabad beletennni, a gyári GM-ből 3 decit csippentet 10.000 km alatt, a MOL GOLdból semmit. Az olajat tízezrenként érdemes cserélni hogy ne haljon meg a turbó.
95, 98, 100 oktánszámú benzinből ugyanannyit fogyaszt, E5/E10 is mindegy neki.
Az utángyártott alkatrészek is drágák, az Opel Szerviz 4+ árakhoz képest nem lehet megtakarítást elérni, legfeljebb ha magad csinálod/cseréled.
Folyamatos 90/100-as tempónál 6 litert eszik, városban 9-11 is lecsúszhat; normál használat mellett 7.5 literes átlagfogyasztás elérhető vele.
Az automata váltó hajlamos 1300-1600 fordulat/perc tartományban tartani a motort, ilyenkor nagyon csendes és keveset fogyaszt de ez a tartomány nem tesz jót a motor élettartamának. Érdemes 2000-es fordulatszám felett is közlekedni vele, esetenként kikapcsolva az automata váltót.
Hibalista
- Hátsó pótféklámpa komplett meghalt, 40.000 km-nél vettem észre.
Ide hordtam szervizbe
Opel Tatabánya
Értékelése: 4
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 2013 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 27000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 30000 |
| Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Astra H TwinTop kabrió | Következő autója? | Insignia 1.5T SIDI Automata |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (6.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan