RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

M?köd? szürke átlagautó

Szöveges ítélet

Így utólag egy átlagos, tulajdonságait tekintve közepesnek mondható, alapvet?en azért megbízható, elég fapados, kissé igénytelen és kifinomulatlan autónak mondanám, ami azért a funkcióját 2. autóként komolyabb meghibásodás nélkül jól betöltötte. Bels? kialakítása egyszer?, kicsit barátságtalan, ülések kicsit kényelmetlenek, de strapabíró, az anyagok sokáig bírják. A motor elég hangos, és nem túl finom járású, de sosem volt vele baj. A stabilan 7 literes fogyasztás, f?leg országúti (max. 100 kmh) mellett és minimális városi használat mellett nem kevés, f?leg, hogy még klima sem volt benne. A váltó az egyik igazán gyenge pontja az autónak, hidegen nagyon nehéz kezelni, a müa. váltószerkezet 1-2 év alatt úgy elkopik, hogy némelyik fokozatot nem lehet kapcsolni egyáltalán. Az áttételezés nagyon rövid, ez városban ugyan fürgévé teszi az autót, de országúton, autópályán 100 kmh felett már zavaróan hangos a motorzaj. Els? lökhárító alatti fekete gumicsik (spoiler) 2 hét használat után leszakadt ( a családban még 2 másik Corsa van, azoknál ugyanez a helyzet). Apukám 1.4 Ecotec Corsája 70e km után 1 ltr./5.000 km olajat fogyaszt, az 1.2-esnél ilyent nem tapasztaltunk még, igaz ebben még csak 55e km volt.
Szervíz a hibákkal gyorsan és kézségesen megbírkózott, de pofátlanul drága sajnos. A kocsi elektromos rendszere stabil, ami annak egyszer?ségének is köszönhet?, igaz az aksi csak 3 évet bírt. A fékbetétek még a nagyon kímél? használat mellett is csak 30e km-t bírnak. Szóval a kocsi alapvet?en m?ködik, nem kelt ki rajongást tulajdonosából, nem egy kifinomult japán szerkezet, de németes darabosságával is azért szerethet?. A kocsi leváltáskor eszünkbe sem jutott ilyent venni. Egy Honda Jazzbe ültünk át, amit nem lehet egy napon említeni a Corsával és amit az els? 15.000 km tapasztalatai alapján teljes szívvel imádunk!!! Minden porcikájában precízebb, jobb, finomabb, komolyabb. De ez már nem idetartozik.

Hibalista

- 2 x váltószerkezet, rádió hanger?szabályozó 2x, stabilizátor, kézifék állandóan befagy, futóm? állandóan kopog, hátsó ablaktörl?, b. e. elektr. ablakemel?, kalaptartó hangosan zörög rossz úton

Ide hordtam szervizbe

Opel Difer Érd

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

Opel Autotrend

Értékelése: 6

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2001
Kényelem	(4)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	55000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Felicia	Következő autója?	Honda Jazz 1.2
Ennyire szerette	(5)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.1/10)

Opel Corsa 2000 (2000 - 2006)

További ítéletek (329 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.