RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Korzika

Szöveges ítélet

Egy céges dizel Astra mellett a városi autóként funkcionált.
Édesanyám kapta a család elsö új, nyugati autóját, születésnapjára. "Gyönyörü" lila szinben pompázott, FFP (Full FaPad) felszereltséggel, Opelék City-nek hivták ezt akkoriban. Neki tetszett, de nekem friss jogsival, a harapós CorsaA után bizony visszalépést éreztem, ha néha elköthettem.
Az új, 1.2-es injektoros gombóc csak 45LE-s volt, a régi kb. 60 és jóval kisebb súlyú. Talán csak egészen kis fordulaton élénkebb az új, de utána egyértelmüen lemarad és nem is pörgethetö annyira. A gázreakció szintén ég és föld.
Végülis lehetett vele akár elözni is, de akkor már a kanyarban padlóig kellett nyomni a gázt és ha a feltáruló, kellöképpen hosszú egyenesben éppen nem jött senki, akkor Montoya módjára kivágódva szolid sebességkülönbségre alapozva le lehetett alázni a szocialista autópark többségét.
Végre 140-145 körül ment, de ehhez a tempóhoz már olyan méretü száraz, üres útszakasz kellett, ami egészen ritkán jön össze (akkoriban nem volt felénk autópálya).
De jellemzöen nem fékevesztett szálguldozásra, hanem városban, rövid utakra volt használva. Fogyasztást sosem mértük, városban 7 liter körül lehetett, télen talán 8-at is megkajálta.
Viszont az igénytelensége megszerettette velünk az Opel-eket, késöbb az elsö saját autóm szintén egy CorsaB lett, igaz dupla erös motorral. <lásd ugyanitt a Népitéletben Kisgömböc cimszó alatt>

Hibalista

- Csak a szokásos vészvillogó kapcsoló. Szigszalaggal, 20Ft-ossal, gyufaszállal vagy sokszori nyomkodással lehetett megreparálni miután valaki meggondolatlanul megnyomta. Késöbbi modellévben már nincs ilyen probléma.

Ide hordtam szervizbe

Nem látta szerelö, félek hogy a kötelezö dolgok is csak elvétve (illetve pár ezer km-es késéssel) voltak cserélve rajta.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1993
Kényelem	(5)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	42000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	CorsaA 1.2S	Következő autója?	AstraF 1.4Si Sedan, AstraG 1.4 Sedan
Ennyire szerette	(4)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.3/10)

Opel Corsa 1993 (2000 - 2000)

További ítéletek (265 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.