Alternatív valóság.
Szöveges ítélet
Olvasgatva a népítéleteket, hogy mennyire megbízhatatlan, vagy drága fenntartani... Hölgyeim- uraim; kinek mi a drága. Akinek ez az autó (fenntartás, szervíz költség) drága, az alighanem autót sem engedhet meg magának. Több autóm volt, ez speciel a nejemé. Mondhatnánk, hogy persze, női kocsi... ez alatt műszaki emberként a valóság ijesztő, olajcsere el-elmaradás, karbantartások elmulasztása, stb... És kibírta a 100.000 km-t így is. Manapság főleg én használom. Először a negatívumok; a bal hátsó lámpa égője állandóan kiég (rejtély), nagyobb esőkben beázik a gyújtáselosztó (ez viszont típushiba). Ja és nincs benne szervó, ami női kocsiban értelmezhetetlen.
Kényelem: 190 cm felett vagyok, a súlyom 100 kg környéke...és elférek. Elől legalábbis kényelmesen (első generációs A4-hez képest kényelmesebben!). Minden kézre áll, világos a nagy üvegfelületek miatt. 3 ajtós gép lévén, hátul más a helyzet-inkább gyerekeknek való. Ezt azzal is bizonyította, hogy 4 felnőttel hullámos talajon bizony koppan a sárvédőhöz a kerék.
Kinézet: nőcis-ez nem kérdés. Rondának nem mondanám. Kevésbé nőies, mint mondjuk a TT (és a TT szűkebb is).
Fenntartás: igen a fék sok ezer km után elkopik-csere. Szíjak, olaj, lég- és benyaszűrő is csere. Egyébként 5,5-6l/100-as fogyasztás bőven világbajnok! Rohadni sehol sem rohad, pedig sajnos kint parkol. Mindenki az Opeleket hívja rozsdakupacnak..., de volt A vectrám is. Egyik sem rohadt úgy, mint az über márkáim (Vw, Mercedes).
Menetteljesítmény: na ezt hagyjuk meg a komolyabb gépeknek, egy egy trabantot talán meg lehetne vele csípni, de egyrészt a km-óra diszkrét 20-24 km-t is csalhat, más felől autópálya tempónál (115 km :) már nem 6L-t fogyaszt. Nem ez a cél; A-B között olcsón odaérni.
Biztonság: ez is zárójeles, nagyobb kabócát sem szívesen ütnék el vele.
Egyszóval, olcsó és megbízható. Ajánlatos városi autónak, de szervó kormánnyal! Aki pedig fikázza, az vegyen már egy Vw-t, Audit, Bmw-t esetleg Benzet... nagy meglepetés éri!!!
Hibalista
- Ablakmosótartály, hátsó lámpa égője rendszeresen, bagatel.
Ide hordtam szervizbe
Saját autószerelő.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1997 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 8 év |
| Teljesítmény | (2) | Km vásárláskor | 116000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 130000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Vectra, Sharan, Passat, A4, Audi 80, CLK, Astra G, Fiat Bravo, nem sorrendben:) | Következő autója? | boxster |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.0/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan