Utcai sport
Szöveges ítélet
2009 ben került hozzám a kis szekér! Nagyon rég óta tetszenek a calibrák! szép a formája! Nagyon sokat vacilláltam hogy calibrát vegyek? ha igen akkor abból melyik típust! Éjjel nappal a netet bújtam hogy mennyire megbízható autó, mindenkit kérdezgettem akinek calibrája van hogy megéri vagy sem! Én az erősebbik típust akartam venni de lebeszéltek róla azt mondták hogy a c20ne az a legjobb! Kivisz a világból és még onnan is túl! igy hát a gyári 118lovas c20ne motorkódút választottam! Utána sokáig még a netet bámultam valami szép állapotúért! Aztán egy nap megláttam a gépet! 900 ezer forintért. azonnal telefonáltam is a gazdijának. Full bőr kárpit fűthető ülések elektromos ablak emelő, elektromos napfény tető stb. minden volt benne amit csak elvár az ember. Sokalltam az árát először de amikor élőben megláttam azt mondtam hogy viszem is most! Egy fanatikus calibrástol vettem meg aki kegyetlenül vigyázott rá semmi tuning semmi flip flop fényezés. A gyári hátsódob volt rajta ami elég ritka a calibrákon manapság! TOTÁL GYÁRI ÉLLAPOT! Nagyon nagyon imádom a gépet! attól függetlenül hogy 118 lovas szépen szedi a papucsokat. Motorikusan erősítek a gépen k&n sport légszűrő brisk versenygyertyák, Remus sportdob, még jön a sport leömlő stb. semmi gagyi cucc, csak márkás!!! vettem rá gyönyörű 17 es alufelniket is. kiváló tuning alap a gép és azt a gyári 118 lóvat hamar feljebb lehet pakolni! ÉS A MAI NAPIG MEGBÁMULNAK AZ EMBEREK A CALIBRÁVAL MINDEN KOROSZTÁLY FIATAL, IDŐS! ( egyszer jöttem haza felé és egy kislány veszettül integetett a papájának és mutogatott rám utánna mind a ketten nekem integettek :) kislánynak tetszett a calibra)
Hibalista
- 1. tavaly megzabálta a vezérműszily néhány fogát, azt kellet cserélni ill. a feszítő görgőket (amikor vettem az autót az első dolgom volt ezeket cseréltetni, de attól függetlenül megint kellet cserélni) - 2. féktárcsa ill. betétek (de ezek kopó alkatrészek) - 3. egyéb kopó kis alkatrészek! (régi autóknál kijönnek ezek)DE ÁRBAN EZEK NEM VÉSZESEK! -
Ide hordtam szervizbe
Tát!
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1994 |
Kényelem | (10) | Használati időtartam | 2 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 156000 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 14000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 10 l |
Előző autója? | – | Következő autója? | – |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
Verdikt | (8.6/10) |
