Sanyi a király 2
Szöveges ítélet
Nekem nagyon bejött.Oda kell rá figyelni mint minden autóra.És eddig még nem hagyott cserebe.Még törött váltóval is haza hozott a kapuig.Ott adta meg magát.
Hibalista
- 270000km-nél jobb belső féltengely csukló csere=(felújítva 12000ft)volt.A gyári állítólag 92000ft:( Plusz támasztó csapágy (4000)
- Kézifék kötél elszakadt(6500ft) Váltóba kettétört a nyeles tengely vettem egy használt váltót(20000ft) Átpakoltuk a belét,és még hosszabb is lett az áttétel mint volt mert ez egy más fajta f20as,megy mint az állat.Máshol 35000-50000ft között adták volna.Bal elsö abs jeladót egy haver jó voltából kellett vennem mert kerék csapágy cserénél szét törte, használtan vettem(4000ft).Boltba tudod mennyi 22000ft.Volt még két elsö kerék csapágy csere is.Szélvédöt is cserélnem kell,egy barom állatról felcsapodó kö miatt berepedt.15000ft lesz házhoz jönnek beszerelni az még kb 10000.üvegesnél tudod mennyi 50000.Pár rozsdásodást is kikellett hegaszteni.Kb ennyi volt az elmúlt 2 év alatt még.
- Eltelt még 1 év és azóta semmi baja nem volt még.Remekül szuperál.
Ide hordtam szervizbe
Magam csinálom meg egy haverom addig jó.
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1993 |
Kényelem | (8) | Használati időtartam | 5 év |
Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 174000 |
Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 100000 |
Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 8 l |
Előző autója? | – | Következő autója? | Ez marad vagy subaru impreza |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.1/10) |
