RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Koros, de dögös!

Szöveges ítélet

Kb. 10 éve szerelmesedtem bele a Calibrákba, még most sem gyógyultam ki bel?lük...
A mai napig utánozhatatlan forma, brutális teljesítmény (viszonyítva néhány multis-céges autómhoz - Mondeok 1.8-2.0, Octavia 1.6) - ?szintén, nem értem, hogy a szakmányban legbumfordibb autókat gyártó Opelnek hogy sikerült ezt a kocsit összehoznia. A mostani Calibrám az els? és (úgy t?nik) uccsó Opelem (a többit?l hányhatnékom van).

Hátrányok:
Nagyon meg kell nézni, mit vesz az ember. Gyors, nagyteljesítmény? autó, sok a leharcolt példány. Érdemes beméretni MINDENT egy szakszervízben, vagy egy hozzáért?nél, az átvizsgálkási ktg-ek töredéke a kés?bb ráköltend? összegeknek. Nekem az 5-ik jött be, ismert hibákkal (lásd hibalista), megcsináltattam, azóta is hajtom, semmi gond vele, indul, hidegben-melegben, megy, mint a bolond.
Típushibák:
-- hengerfej, hidrot?kék (húzós összeg),
-- Vízcsövek,
-- elektronika,

El?nyök:
-- meglep?, de egy jó állapotú Calibra nem eszik sokat. Nekem városon belül: 10-11, városon kívül: 8-10, nem kímélem a gázpedált (talán a jó CW értékek miatt).
-- 1 éve járok vele, minden körülmények között indul, harap, állat módon (pedig "csak" 2,0 16 V, sportkipufogóval),
-- Minden alkatrész beszerezhet? utángyártottban, vagy bontóban .
-- Folyamatos 180/190 Km/h (210-ig) sztrádán, erölködés nélkül, soha nem hagyott ott, jobb gyorsulási adatok (9 mp alatt), mint a mostani új, fojtott motorok - mást nem tennék hozzá.

Hibalista

- 1. Hengerfej (vételkor ismert).
- 2. Vízcsövek és felmen?ik.
- 3. Kideríthetetlen eredet? és származású elektronikai kütyük (DE! az autó megy:-)
- 4. Bal els? ajtó (egy hóttrészeg wartburgos tolatása következtében)
- 5. Felnik és gumik -- a bp-i tevehátak következtében (folyamatos projekt).
-
-

Ide hordtam szervizbe

Kalmár autószervíz, vhol Csepelen, én is alig találok oda (276-6148). Azon kevés "igazi" szakik egyike, aki böcsületes, az (el?re egyeztetett) annyi, amennyi és még korrekt/szimpatikus is...
Ne a segédeivel kommunikálj!!! Vizsga, felújítás teljesen korrekt.

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

Vajda Péter úti gyorszervíz. Kell?képpen hanyag, de nagyon gyors és olcsó népek. Javasolt azon javításokra, amiket még átlát az ember, szóval ékszíj/vízcs? cserére hozzájuk kell menni - baromi "kedvez?" ár...

Értékelése: 6

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1991
Kényelem	(5)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	mondeo	Következő autója?	egy darabig semmi más
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.1/10)

Opel Calibra 1990 (1990 - 1996)

További ítéletek (139 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.