Ede, aki (néha) beteg
Szöveges ítélet
Hogy került hozzám:
Nagy álmom volt egy Calibra, és 2014 nyarán autóvásárlásra adtam a fejem. Sokat olvasgattam népítéletek néztem a hahu-t de nem találtam olyat ami nem volt már agyon törve , szét hajta. Mindenképpen XE motorost akartam venni (most tényleg 8 szelep egy coupe-ba :D) de nem volt semmi jó, végül egy egyes octaviát néztem ki. Nem eszik sokat, nekem tetszik kivülről, szedán, van benne rengeteg hely.Ám a sors fintora, egy nappal az előtt hogy felhivtam volna a kereskedőt megkeresett egy ismerősöm, hogy épp most akarja eladni a Calibráját nem érdekel-e. Hát persze, rohantam is áthozzá. Megnéztem és már neki is láttunk a papíroknak (ezt már azóta megbántam mert nagyon messze volt a tökéletestől). Nem logikus döntés volt pusztán szerelemből vettem, de erről majd késöbb.
Meglett a kocsi miután megtámogattam állambácsit egy jelentős összeggel boldog embernek éreztem magam. Minden összejött, megy a ELSŐ, SAJÁT kocsi mint az álom. Megy mint a mérgezett egér, előzés csak rágondolok és ott vagyok (1.3 swiftből ültem át, ahoz képest ez fénysebességel megy), szépen fekszi az utat.Elmondthatatlanul boldog voltam.
Még a hónapban kitaláltam hogy olyan régen voltam nagyszülőknél és onnan már nincsenek messze a szülők se, neki vágtam egy 600 km-s túrának. Már odafele gyanús volt valami, de a nagyszülőkig nem volt semmi gond. Majd másnap reggel beindítom, világít a hűtőfolyadék jelző. Motortér nyit, a kiegyenlítő tartályban egy csepp deszt. víz sincs. Kocsi alatt a vízfoltot nem tudtam megnézni mert épp a nyár legdurvább esője volt. Nem baj feltöltöm, majd irány Pest. Még kisem értem az autópályára megint jelez hogy nincs víz. Kiderült hogy sok utólago "javítás" miatt a vizkör egyik igen vaskos csöve hozzá ért a váltó tolószerkezetéhez ami kidörzsölte és ömlött belőle a víz. Oké irány vissza, szerelőhöz leadni.
1 hónap múlva lett kész vadiúj eredeti vízcsövek, meg hamár szerelőnél a szokásos kör. Olaj, szűrők. Már itt kiderültek érdekes dolgok, például a benzin szűrő mióta a kocsi a gyártósorról lejött azóta ugyanaz volt rajta (nem lehetett leolvasni az oldalán a számokat a rozsdától), és a jobb első felfüggesztésben egy szilent szószerint hiányzott. Hab a tortán hogy aki cserélte a fékeket, a fék beállító csavart bal elöt körmenetesre nyírta ami miatt meg ette a tárcsát. Az injektor tömítésének állapotáról inkább nem is írok mert sírhatnékom támad. Sok pénz hagytam ott, de legalább most jó.
A legfrissebb hiba, hogy fura hangja van a motornak. Vagy korán gyújt vagy a himbasor kezdi magát megadni.
Vélemény:
Az én véleményem teljesen elfogult ez által nem mérvadó ha valaki logikus, ész okokból akar autót venni. Én imádom. Minden nyígjával, bajával együtt. Megvenném mégegyszer habár még mindig rákell költeni egy nagy köteg pénzt hogy tényleg jó legyen. A fogyasztás 10 liter környéke városban tankolásnál mérve, aki azt mondja hogy 7-8 literrel is elvan az valamit rosszul nézett :) A javítás nem nagy költég de azért kell vele számolni. Sok utángyártott bontott alkatrész van hozzá, szinte mindent lehet hozzá kapni.
Extra bónusz a kocsihoz, hogy a magyar calibrások nagyon összetartó és rettenetesen jófej csapat. Ha bármi bajom volt/van mindig segítenek.
Akik calibrát akartak venni és elbizonytalanodtak, nyugalom nem mindegyik ilyen beteges de alaposan átkell őket nézni és van egy hosszú hibalista hogy mit kell rajta ellenőrizni. Tudom ajánlani, bár nem mindenkinek.
Folytatás majd jövőre addigra lesz egy motorgenerál meg egy szett új papucs mert a régiek már majdnem slick-kek.
Hibalista
- -Vízcsövek - -Szelepfedéltömítés - -Első szilentek - -Kopó alkatrészek (gyerta,fékek,stb.) -
Ide hordtam szervizbe
Ismerős, a család összes autóját Ő szereli. Nem olcsón dolgozik de amit ő egyszer megcsinál az rendben is lesz. Korrekt és megbízható.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1993 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 232500 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 5000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan