RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

"Megbízható" éhes és szomjas félkarú rabló

Szöveges ítélet

Szóval Astra G.
2008 1,4 benzin láncos verzió
Kívül korrekt bár törve volt, mert az első lámpák nem egyformák, és a lökhárító törött volt. Ülés szakadt. Ez a kezdő állapot 220 e km el.
Lekérdező rendszer persze akkor nem volt, vagy nem ismertem(2017 eleje) utólag kiderült, h 9. tulaj voltam...
Hazaúton check engine lámpa - - egr szelep hiba
Aztán sorban minden.
Fogyasztása egyszer 5.5 volt nyáron, egyszer 10 télen. Kiszámíthatatlan.
Ette az olajat, és itta a vizet. 3 x hagyott ott, de mindíg valami elektronikai szarság miatt. Tavaly nyáron aztán a klíma is beadta a kulcsot.
Télen volt még egy szervíz, ami 110 e Ft volt, illetve kapott 4 téli gumit 40 e Ft-ért. Aztán eladás. Ekkor hengerfely, hidrótőke, szelepszár szimering, kuplung hiba, és a légkondi hiba is fennt állt.
Így sikerült ezt a "megbízható" NÉMET autót, vételárral és ráfordítással együtt kb 1 200 000 Ft helyett 160 000 Ft-ért leadni egy enyhén hiperpigmentált tezsvírnek.
Aki teheti az használtan 100 e km körül, 1 vagy 2 tulajtól vegye, mert úgy van esélye pár nyugodt évre.egyébként esélytelen

Hibalista

- Noshát első tulajos autónk 260000km ig kítűnő volt. Ez amit ( 2008 as 1,4 benzin) vettem a fordítottja.
- Ami elromlott rajta:
- Első lengéscsillapítók 1x 50 e
- Hátsó lengéscsillapítók 2x 60 e
- Vízpumpa, Abs jeladó, Első fék 20+40+10e
- Egr szelep 50 e
- Első lökhárító + első ülések 35 e
- Kipufogó+lengőkarok 40 e
- Gyújtó trafó+gyertyák 50 e
- Akkumulátor + bordásszíj a feléig bekopva, csoda hogy ment ez a fos, olaj csere szűrőkkel+ szelepfedél tömítés és takarítás 110 e
-
- Eladáskor rossz volt rajta:
- Hengerfej, szelep szár szimering+hidrotőke, vezérlés,kuplung ~ 300 e

Ide hordtam szervizbe

Helyi szerelők, korrekt áron, korrekt minőségben, de drága alkatrészekkel, persze saját 40% Bárdi kedvezménnyel!

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2008
Kényelem	(6)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	220000
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	43000
Szerviztapasztalat	(2)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Megan elvileg
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(1.9/10)

Opel Astra 2009 (2009)

További ítéletek (46 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.