RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Égkék kombi

Szöveges ítélet

Hirtelen elhatározásból lett - akcióban árulták raktárról, majd kétmillió kedvezménnyel. Lehetett választani a fekete (köszi, már volt, a mosóból kifelé jövet már koszos), a sötét metálzöld (brrrrr...), a soft bronze (=hígf.o.s) és e között (Deep Sky Blue). Hát ő lett. A motor az előző A16XER után most B16XER névre hallgat. Euro6-os, taposni kell, mert nem megy, cserébe hangos. Klímával, két gyerkőccel hátul + csomag; hegynek felfelé maradjunk a busz mögött, mert ezzel nem lesz előzés!
Apropó klíma: két zónás digitális. Tök jó. A kocsiban van egy halom légzsák (kormány, oldal, függöny). Van benne ESP, ABS. Van keréknyomás szenzor és egy CD600-as rádió, végre USB csatlakozóval és Bluetooth-tal. De azért hátul tekerős az ablak (!) és nincs tolatóradar; persze ezek nem kötelezőek. Riasztó utólag; kértem bele gyárit, de egy másmilyet kaptam; a riasztó mikrofonok belelógtak a napellenzőbe (!) ezt az első olajcserénél korrigálták, de most sem tökéletes... Első olajcsere 3000km-nél: sokkal, de sokkal csendesebb lett a motor, amióta az első olajat kicserélték benne. a 30.000km-es periódus amúgy is egy vicc, 15.000km-nél megy megint...
Kerekek: gyári vas tárcsákkal és olyan csúnya dísztárcsákkal kaptam meg, hogy az egy szégyen. Most négy 16"-os alu keréktárcsa van alatta - mindjárt pofásabb lett...
Kormány: műanyag!!! Egy 20.000Ft-os bőrkormány nem fért bele az 5.900.000Ft-os árba?
És egy ledes menetfény?? 21/5W-os spéci izzó van helyette - elég ronda...
Beltér. Na igen. A H Astra olyan szegényes volt belül, hogy az a fapad kategória legalja. Ebben viszont az Insignia műszerfalához hasonló cucc van, nagyon szép, krómkeretes műszerek, piros és fehér fény, igényes design. Az ülések kemények, de jók. A kormány állítható, az ülés is előre-hátra/fel/le. Hátul elég nagy a lábtér is, magam mögött elférek (186cm vagyok).
A csomagtartó a két oldalsó szövetborítású betét miatt keskenyebb, mint a H-nál volt, de átgondoltabb és mindenfelé rekeszek, akasztók vannak benne.
Van rajta tetősín; ezt nem fogom használni de a lehetőség adott.

Hibalista

- semmi.

Ide hordtam szervizbe

Opel Wallis

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2016
Kényelem	(10)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	17
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	4000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Astra H 1.6i	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.0/10)

Opel Astra 2009 (2009)

További ítéletek (46 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.