RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Német kaszárnya

Szöveges ítélet

Sokan sokfélét írtak már róla. Nekem, amikor beleülök, leginkább egy porosz kaszárnya ugrik be.

Szóval nem kényelmes. Mondhatni kényelmetlen. Az ülés és az üléspozíció nem rossz, de futómű nagyon kemény, a kiválótól kicsit is rosszabb úton ráz, a középkonzol nyomja a lábam. A klíma bekapcsolása horror (nincs külön gombja, menüből kell kapcsolni, vicc az egész), bár lehet, hogy ez direkt van, nehogy valaki is csak úgy viccből kapcsolgassa a klímát, mert bizony az 1.6-os "erőmű" azt úgy megérzi, hogy elindulni is csak csúsztatott kuplunggal lehet. Közben úgy sivít, mintha turnina hajtaná (de sajnos nem). Szóval a motorkarakteriszika és a klíma összehangolása gyalázatos, mérnöki szégyen, az összes eddig általam használt autó (kb. 15) közül messze a legrosszabb.

A motor egyébként is nagyon igényli a fordulatszámot, tehát ki kell taposni a lelkét. Pozitívom, hogy így, digitális ütemben sem fogyaszt olyan sokat, úgy 7-8 között (70% országút, 30% dugó).

Ami szintén a (szomorú) vicc kategóriája, az a világítás. Felfoghatatlan számomra, hogy miért nem képesek használható világítást csinálni, aminél nem úgy érzem, hogy két zseblámpával mennek bele a semmibe. Ez nem csak szubjektív érzés, pár éve az Autobild tesztjén is kapott kemény 1 csillagot a 3-ból. Szóval aki teheti, kérjen hozzá xexont, hátha azzal jobb.

Szóval összegezve aki nem használja rossz úton, sötétben, vagy melegben, annak ajánlom. Én sajnos nagyon utálom. Ez a 3. Opelem, de csak azért, mert ezt adja a cég. Ha tehetném, biztos nem ezzel járnék.

Hibalista

- Gerinctámasz kb. 2 hét alapp meghalt, belső levegő keringetés. Gázturbina hangú klíma, állítólag jó ez így (???)

Ide hordtam szervizbe

Maxabo, mivel céges nincs közvetlen tapasztalat, de legyünk optimisták, eddig végülis nem rontották el a kötelező szervízeken.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2007
Kényelem	(4)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	43000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	C5	Következő autója?	valami emberszabású, kényelmes autó
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.2/10)

Opel Astra 2004 (2005)

További ítéletek (429 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.