RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Lomha, de megbízható

Szöveges ítélet

Alapvetően nincs bajom a márkával, ez előtt Vectra tulajdonos voltam, ez után -maradva a márkánál- szintén Astrát vettem.

Kényelem:
2 gyerekkel körbe utaztuk az országot, néha még külföldre is kimerészkedtünk vele.
Hosszú utakon is jól tart az ülés, nem fárasztó a vezetés.
A klímája jól hűt, az úttartása megfelelő.
A csomagtartója kicsi, de azért egy nyaralásra be lehet zsúfolni a cuccot, babakocsival együtt.
A tempomat hiányzott belőle, de az nagyon.
3200-es fordulatig a beltér csendesnek mondható, ez nagyjából a közúti közlekedés sebességhatárait le is fedi.

Fogyasztás:
A váltója 5 sebességes, autópályán 4000 felett forog a motor.
Ez azért az alap 7-8 literes fogyasztáson emel 1-2 litert.
10 éves átlagban, kevés pályával 7,5-8 literes átlagot mentem.

Meghibásodások:
Mivel a megvétele az előző autóm meghibásodása miatt történt, alap elvárás volt, hogy megbízható legyen.
10 év alatt a kötelező szervízeken kívül mindössze két lambda szondát és az ABS vezérlőt kellett kicserélni.
Soha nem állt le, soha nem hagyott az út szélén.
Talán érdemes megemlítenem a kb. 80000 km-nél kezdődő csörgést, amit mint kiderült az állítólag 300000 km-re tervezett vezérműlánc okozott.


Teljesítmény:
1,4-es 90 LE motorral vásároltam meg az autót.
Hiba volt.
Ez a baki nagyjából meg is pecsételte kettőnk viszonyát, valószínűleg azért, mert 2000-es benzines autóból ültem át ebbe.
Dinamikus vezetéshez szoktam, amit ennél az autónál még a klíma kikapcsolás, előzés, klíma bekapcsolás sem képes előidézni.


Összességében az alap elvárásokat hozta az autó az együtt töltött évek során, de aki vezetési élményt szeretne az ne 1,4 és 1,6-os motorral vegye.

Hibalista

- ABS vezérlő, Lambda szondák

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2007
Kényelem	(3)	Használati időtartam	10 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	143000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Vectra 2.0 Aut	Következő autója?	Astra 1.4T Aut.
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(6.6/10)

Opel Astra 2004 (2005)

További ítéletek (429 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.