Farkasb?rbe bújt bárány
Szöveges ítélet
Nagy fordulat volt a számomra: egy fehér, francia, libeg?s, de nagyon spórolós C3 1,4 HDI-b?l ültem át a fekete Astra GTC-be. Nem gondoltam volna a magasépítés? és emiatt kényelemes ki-be szállás komfortú autó után, hogy létezik olyan modell, amibe sem beszállni, sem abból kiszállni nem lehet. A fekete mica-fényezés és a Cosmo felszereltségi szint (16-os könny?fém kerekek 205/55 gumival, CD-MP3, tempomat, 6 sebesség, b?r multikormány, b?r-szövet kombinációjú kárpitozás, nagy kijelz?, board computer, digitklíma, ülésf?tés, h?tött keszty?tartó stb.) elegánssá teszi a 3-ajtós coupét, csak akkora a tényleg mutatós oldalajtó, hogy két parkolóhelyre van szükség az akrobatamutatvány nélküli ki-be szálláshoz. Nem azért vettem, és így meg is lepett, hogy sokan utánafordulnak az autónak, a merdzsósok és bömös-tulajdonosok is elismer?en néznek át a GTC-re. Hát még a n?k: ott van a tekintetükben, hogy azért egy körre kevés rábeszélés után mindenképpen eljönnének.
A motor? Fiat származék 1248 cm3 Multijet,90 lóer?, 200 nm. Hát nem egy tigrincs. Kétezres fordulat alatt nem megy, utána viszont fütyül? turbóhang kíséretében megindul, és hozza a kilencven pónit, meg a jól megválasztott sebességi fokozat esetén érezhet? 200 nm-t. Rendkívül stabil úttartású és kormányzású még viszonylag nagy sebességnél is, 160-nál sincs semmi bizonytalanságérzet. A négy tárcsafékkel hibátlan a fék-komfort. Ha vigyázok a sebességre, gyorsításokra, szabályos tempóban országúton (tempomatozva) sikerül a 4,8-as gyári értéket produkálnom, ekkor a kijelz?n a ´range´ több mint 1000 km.
Városban, és sok klímázás mellett 7-7,5. Az els? 3000 km átlaga az osztható részértékeket mutató kijelz? szerint 5,5 liter.
A hangok: általában nagyon csendes autó, a motor szép, szinte nagyautós hangszínnel rendelkezik alapjáraton, gyorsításkor nem olyan zavaró a hangja, mint a többi Opel-dízelnek, a turbófütty pedig extra!
4,5 millióért bárkinek odaadom. 20 555 2140
Hibalista
- semmi
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2005 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 3000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | C3 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan