RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

1,3-as gőzmozdony

Szöveges ítélet

Első diesel autóm. A fenntartási költségei miatt vettük. Fogyasztása városban fabia:Astra, 9,5:6,5.
A motort, váltót szokni kell. Ahol eddíg 5.-ben jártam, most 3.-ban gurulok. 4.-et városban ritkán kapcslolok. Nyaraláskor fog kiderülni mennyire használható az 5. és 6. sebességi fokozat. 2000-es fordulatszám alatt halott, utána mintha egy gőzmozdony tolna hátulról. Kényemével minden rendben, ami persze a sok extrának is köszönhető. Aki 1.4-es fehér céges fapaddal jár, az ne fikázza hanem örüljön, hogy nem kell kb. 100000Ft-ot részletre, cascora, kötelezőre, súlyadóra, szervízre költenie havonta, nem is beszélve az üzemanyagköltségről meg a sok idegességről, amikor otthagyod az utcán valahol.
Szerintem hibátlan autó, az árát bőven megéri: Caravan 1.3CDTI enjoy plusz, digit klíma, abs, metál, bőrkormány, kormányról vezérelhető MP3-as rádió, fedélzeti számítógép, középső könyöklő elöl, elektromos tükörbehajtás, stb. kedvezménnyel együtt 4200000Ft. Ehhez persze hozzá kell tenni, hogy kívül-belül hatalmas autó. (parkolni nehéz vele, tanulság: kell a parkradar).

Ahogyan gyűlnek a kilóméterek én is egyre több tapasztalatot szerzek azautóval kapcsolatban:

Ahogyan egy előttem ítélkező is említette:
-140-nél 2600-ot forog, átlag ilyenkor: 5,9 l/100km
-160-nál 3000-et, 6,5 l/100km
-180-nál 3200-t, itt a computer szerint már 7 liter+ a fogysztás, de ezt a tempót nem tartottam folyamatosan, és nem is ellenőriztem a benzinkútnál. Persze az összes adat saját mérés 6. sebességi fokozatban, Bp.-balaton távon, 3 emberrel, 2 kutyával, és minimális csomaggal.
Városban nekem 6,7 literes fogyasztás jött ki, de ha nincs forgalom, pl hétvégén akár 5,5-el el lehet ketyegni.
A trakrorfeeling nálam igen csak megvan,szerintem bemelegedve sem halkul jelentősen, de autópályán 2000-es fordulat felett meglepően csendes (mihez képest persze, nálam a viszonyítási alap a második autónk: astra classicII 1.4 ), a sebesség alig érezhető.
De a legjobb szerintem az a kis füstfelhő amit visszakapcsolás és padlógáz után produkál. Mindíg irígykedve néztem a nagy német dízel utazóautókat, amelyek egy szolíd pöffentés után elszakadtak a belső sáv mezőnyétől az autópályán. Ez az autó ugyanezt probukálja ha kell, persze a végsebessége nem 250-nél van leszabályozva. Mindenesetre nagy élmény a Kapy út 15%-os emelkedőjén lehúzni a sok küszködő benzines négykerekűt, akik a kapaszkodó sávban szenvednek. (én csak tudom, pár hónapja, még én is ott haladtam)).

Hibalista

- Semmi!

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2006
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	5000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Fabia combi	Következő autója?	német / kombi / diesel
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.7/10)

Opel Astra 2004 (2005)

További ítéletek (429 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.