Tipikus német: megbízható, előtérben a funkció
Szöveges ítélet
Korábban (60e km) már írtam véleményt (A hétköznapok megbízható, gazdaságos társa) címen, ezt folytatnám. Azóta sincs semmi gond a kocsival. A fogyasztása kb. 80.000 km-nél 6,5-ről lement 6,0-ra és ezt télen is tartotta, megdöbbentő! A gyári 4 éves aksi van benne, de egyenlőre semmi jele az elhasználódásnak.
Előnyök ugyanazok, mint korábban: semmi hiba, olcsó fenntartás, jól pakolható, jó úttartás
Hátrányok is ugyanazok: nem túl dinamikus, de 100 felett végképp nem az.... 120-tól nagy a szélzaj, nehéz jó üléspozíciót találni, kissé unalmas, nem a legjobb a kilátás és a tükrök kialakítása.
Szumma: akinek mindennapi használatra kell az autó és fontosak a költségek is továbbra is a legjobb választás.
ha csak keveset mész az autóval, nem számít a költség, akkor válassz szebb, izgalmasabb járgányt.
Hibalista
- semmi.
- Csere izzók, olaj, fékek szervízkönyv szerint
Ide hordtam szervizbe
OPEL Kalocsa
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 115000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | 406 | Következő autója? | Astra F, valószínűleg |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan