Szürke hétköznapok
Szöveges ítélet
Ausztriából behozott , elején kissé sérülten került hozzám. A sérülést bontott és új alaktrészekből olcsón lehetett orvosolni. A kétezer köbcentis opel 82 lovasa nagyon lomha volt. Hosszas fórumozgatás után kitakarítottam az egr, turbó nyomás jeladót valamint a szívósort. Ezután egész jó lett. Autópályán kifejezetten jól érzi magát. Fogyasztása 6 fölé soha nem ment.A fütéscsap gumitömítései megadták magukat, tele eresztve ezzel a kasznit fagyállóval. Cserèje katasztrófa. Nem hagyott ott soha sehol.Ülései kissé kényelmetlenek. Nem bosszantja az embert ilyen-olyan hibákkal, megbízható, nem rohad, télen-nyáron pöccre indul. Télen de még nyáron is nehezen melegszik, igazán jó fűtésem soha nem volt benne, igaz a legnagyobb melegben sem kapcsolt a ventillátor és az óra sem ment soha 90 fölé.A generátor megadta magát 250 ezernél. Saját magam újítottam fel kb 20 ezer forintból, új feszültség szabályzó , kommutátor , csapágyak , kicserélt a generátorhoz menő kábelt is, mert hámlott a szigetelés róla. Összeségében kissé gyenge, megbízható, alacsony költséggel üzemeltethető igazi népautó. Sógornak adtam el nyugodt szívvel. Németbe jàr vele dolgozni. 140 tempomat 1200km 5.5 -ös fogyasztás. Még beletekert 20.000 km-t. Egyik oldal félt.csuklót kellett cserélni. Az autót visszavettem 1.5 év után a sógortól.(lassú és hangos volt neki.)Beletekert majd 70ezer km-t. Akksit cserélt benne, kapott egy chippelést amitől egész jól szedte a talpát, kapott 8(téli-nyári) gumit. Még 3 évet használtam. Egy igazi igásló, soha nem hagyott cserben, csak Omv max-motiont tankoltam bele, adagolóval soha nem volt gond, 363 ezer km-el adtam el egy ismerősömnek, azóta is imádja. Most(2020)cseréltek fékeket(tárcsa+betét) hátul.
Hibalista
- Fűtés radiátor gumigyűrűi,ablaktörlő mechanika, belső keringetés motorja, generator, félt csukló, főtengely jeladó, résolajcső, üza.szűrő gumigyűrűi.
Ide hordtam szervizbe
Saját magam csináltam.
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 238000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 130000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Mondeo 1.8 TD | Következő autója? | Sharan 1.9PD |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan