SZERÉNY MEGBIZHATÓ TÁRS
Szöveges ítélet
A belsö komor fekete és a pollen szürö cseréhez sok mindent le kell bontani.Ha nem takartam le az elejét novembertöl márciusig akkor még 15 km után se érte el az üzemi höfokot mivel az alja teljessen üres és nincs be boritva a motorháztetö sem Az összes oppelem ilyen volt.Most a jó dolgok. A motor a régi bevált 8 szelepes /opel soha nem kop el/amiért szeretem,mert 2800.on a max . nyomaték!!nagyon megy már 2200-töl.7 éves ,és az aksi eredeti még benne .Csak a szokásos olajcsere stb kiadás volt.Házilag szervizelhetö /olaj-levegö-pollen szürö csere -fék pofa csere stb/Ha nem egy BMW-hez viszonyitom ár érték alapján nekem bejött 2x is .Az elsöt 9 évig használtam ez 7 éves.Nagyon sajnálom hogy megszünt ennek a megbizható igénytelen motornak a gyártása.Helyette van a 16 szelepes olajzabáló ,magas fordulatott igénylö motor
Hibalista
- ön inditó garanciában
Ide hordtam szervizbe
saját szerelö 15 éve .A szervizek becsapnak-és szakbarbárok
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2002 |
Kényelem | (7) | Használati időtartam | 7 év |
Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 93000 |
Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | F Astra 1.6 se | Következő autója? | NEM TUDOM MÉG TALÁN MAZDA 6 |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.1/10) |
