RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szép és kezes szolga...

Szöveges ítélet

Volt már néhány autó az életemben, ez az Astra Classic II. 1,4 Twinport pedig a negyedik új autónk. Bár nem én akartam igazán ezt az autót, csak engedtem a "családi erőszaknak",az eltelt majd egy évben megszerettem. Nagyon!Valójában igen kényelmes, jól vezethető autó. A kormányzottsága kellemes, a motor pedig kiválóra sikeredett. Egyrészt kellően dinamikus, másrészt "öregurasan, vagy ha úgy tetszik ésszel vezetve" példamutatóan spórolós. Alig hittem a szememnek, amikor a nyáron a Balatonról hazatérve ( nem autópályán! ), mindössze 5,0l/100km fajlagos fogyasztást mértem.
A nyári gumikkal (DUNLOP SPORT 195/60*15) nem vagyok elégedett, sprődek és zajosak, könnyen kipörögnek. Az ajándékba kapott téli gumikkal viszont nincs gond, azok nagyon jók.
A rugózása jól eltalált, kellően feszes és mégis kényelmes. A szellőzés és a klíma jó, összességében kiválóan vezethető.
Valamennyi olajfogyasztást tapasztaltam, a 7500km alatt az olajpálcán mérve mintegy két osztásnyi fogyott ( nem tudom, ez hány deciliternek felel meg, úgyis tél előtt olajcserét végeztetek, majd akkor kiderül).
Szóval, nem bántam meg eddig, hogy hallgattam a családomra, mert megszerettem, szeretem és szeretem ezt a "népautót".

Hibalista

- Csak október végén lesz egy éves. Ami hiba jelentkezett: nyári nagy melegben (ha a Nap sütötte a műszerfalborítást ) az indítókulcs nehezen vagy nem ment bele a zárba, ezt kicserélték, de lényegében nem változott semmi. A másik hiba a hátsó kipufogó dobnál jelentkezett, a belső oldali peremezésénél a keletkezett kondenzvíz csöpögött. A cserét követően -most, hogy megint hűvösebbek az éjszakák - újfent tapasztaltam a víztócsát a kipufogódob alatt, viszont most mindkét peremezett végnél csöpög a víz.

Ide hordtam szervizbe

Szegeden az OPEL ALFA végzi a szervízmunkát (náluk vásároltam újonnan az autót ), bár udvariasak, de csapnivalóan állnak a munkához ( nem csak az autószerelők!). Úgy emelték meg az autót, hogy roncsolták a bal oldali műanyag küszöb takarót, azt ki kellett cserélniük, másrészt sérült az alvázvédelem. Amikor a Hódmezővásárhelyi szervizükbe vittem az autót az alvázvédelem javítására, ott szintén rosszul - azaz figyelmetlenül - emelték meg.

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2006
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	7600
Szerviztapasztalat	(2)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Palio Weekend 1,6i	Következő autója?	lehet, hogy kipróbálok egy japán márkát, de lehet maradok az Opelnél.
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.8/10)

Opel Astra 1998 (1998)

További ítéletek (815 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.