RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Romhalmaz

Szöveges ítélet

Céges autóként használom már három éve és a flottában is ugyanezek az autók vannak. Korábban is astra volt cégesként, és gondoltam, hogy az új "kiadásba" beülni valóban új érzés lesz. Otthon egy igen sportos autót használok és a cégessel csak oda megyek, ahová kell az üzlet miatt- így nem is voltak nagy elvárásaim az astrával kapcsolatban. De azért ennyire gyenge min?séget és romhalmazt régen tapasztaltam. El?ször is az ülések nagyon id?tállóak igaz-de ez a baromi nagy kényelmetlen, kemény szövettel jár együtt. Az illesztések min?sége, a müanyag mindenhol-kritikán aluli. A teljesítmény nem nagy szám-meglett telt családanyáknak ajánlom vasárnapi ebéd utáni kocsikázásra. Folyamatosan szervízigényes, mindig elromlik 4-5 dolog rajta 10 ezer kilométerenként és akkor viszem újból a szervízbe. Ami durva hiba volt eddig rajta: az autópályán hazafelé 120 -as tempónál nagy rántás, majdnem a szalmabálákban kötöttem ki: megadta a sebváltó magát: komplett csere 850 ezer forint-gariban. Ha már bent volt akkor még 1-2 dolgot kicseréltek, megjavítottak rajta -kérés nélkül: szervíz=1. Eszi az olajat és autópályán klímával nagy sebességnél 15 litert simán becuppant. Az útstabilitása jó, de kanyarban borulékony. Durva hiba volt és szerintem széria probléma,mert még vagy 3 kocsin szintén el?jött: a motorban zörgött valami, el?ször azt gondoltuk olajat kér, de nem; valami lamellák a szívótoroknál leváltak. Egyik szervíz kompletten cserélni akarta 150 ezer forintért, a másik 15 ezerért megjavította: 2 nap alatt és teljes motor szétszedéssel. Összefogalóan: az opel sose kop el, mert lassan minden f?darab ki van cserélve a még mindig csak 3 éves autóban, amit lassan eladnak alólam, valami szerencsétlen majd megveszi, mert milyen olcsón jutott hozzá egy viszonylag csak 120-140 ezer km-t ment szervízkönyves autóhoz, miközben ki van már hajtva a lelke is, meg már a darabjaira is széthullott egy párszor.

Hibalista

- hátsó ajtó gumiszigetelés-többször is
- sebességváltó-komplett csere 850 eHUF-szerencsére garanciásan 1,5 éves korban
- motorban valami-mai napig nem tudom mi, mert a szervíz sem tudja, de 15 ezer forint volt
- klíma-5 ezer forint

Ide hordtam szervizbe

márkaszervíz-nem áll a helyzet magaslatán

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2002
Kényelem	(2)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	102000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	Impreza, jelenleg is	Következő autója?	csak japán
Ennyire szerette	(5)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.4/10)

Opel Astra 1998 (1998)

További ítéletek (815 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.