Max használata:150km-sugarú körbe
Szöveges ítélet
A cím is sejteti ezt az autót 150km-ig ajánlom, utánna már eléggé fárasztó a motor gyenegségéből adodó állandó pörgetése,visszakapcsolgatása,gyorsan elforog(nyoni kell neki állandóan különben nem megy)stb ..stb....ezt nehezíti a 3de főleg a 4-5 fővel való közlekedés.
20 éves vagyok ez a 2.autóm,használt Mazda 3-on, és Astra H-n gondolkoztam,de úgy döntöttem hogy nem verem magam adósságba ,és nem fizetek még 1.5-2milliót így erre esett a választásom.
Úgy gondolom hogy 1.2-1.4-1.6 között csak a fogyasztás dönt,és hogy eljussunk A-ból B-be.
Aki taposni szeretné neki az 2.0 alatt nem is "bohóckodik".
Jómagam naponta 30-60km-t vezetek EGYEDÜl,de persze sokat utazunk országon belül vele.
Telejsen kielégíti az igényeimet,bár nagyon pörgetni kell kb így néz ki,2 padló 3000..3 padló 3500..4 padló 3800 körűl..5 ilyenkor vagyunk 110-120-nál ami meg is felel az utazósebességnek,ennél többet nem nagyon akar ekkor már a főtengely is 3500-at pörög és kissé hangos is,persze 140-ig még fehúz de onnantól lassan 160-, és kezd vége lenni,itt már nagyon erölködik is.
Az állandó pörgetésnek meg is van az eredménye ha haladni akarunk,akár 8-8.5 is felugrik a fogyasztása.
Vegyesen amúgy és ha nem tapossuk ki a lelkét akkor beéri 6.5-7-el is+a klíma használata még megdobja 1 l-el.
Viszont a megbízhatósága kompenzálja(csak kötelező szervizek és 4x fényszoró).
A beltér semmi extra ,snassz,türhető,semmi nem zavaró,nem recseg-ropog.
Biztonságos.
Az úttartása kiváló,jól reagál a kormánymozdulatokra.
A váltó kissé nyúlós de pontosak a kapcsolások.
Maga az autó külseje nagyon szép állapotú bordó 16" 195/55-ös papucsokkal.
A motorjáról egy jó dolgot tudnék megemlíteni ez pedig az, hogy 16 szelepes így 10-11 alatt fent van 100-on,(jobb mint az 1.4-es).
Őszintén megmondom,hogy én nagyon megszerettem ezt az autót,tökéletes kis távolságokra,és nem terheli meg az ember pénztárcáját.-Kategoriájában a legjobb,legszebb-.
Aki olcsón szeretne utazni,számít neki hogy ne valami keleti autóval,esetleg francia (pl:Citroen Xsara) vagy valami más borzasztó japánnal jelenjen meg:)és nem számít neki a annyira motorerő,annak nyugodt szívvel ajánlom.
Hibalista
- Kötelező szervizek
- 4x fényszoró csere
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 60000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 40000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | 9-3 | Következő autója? | Opel Vectra,Astra H(2005),Skoda Octavia(2005)Mazda 3 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan